A múlt héten Stockholmban bemutatott - egyébként S80-as padlólemezre épitett, hátulról viszont a C70-es kupét idéző - S60-as modell debütálása alkalmából a totalcar egy tavalyi stratégiai elhatározás sorsáról kérdezte a Volvo beruházásokért felelős vezetőjét.
 |
|
| |
 |
A Forddal kötött házasság nem módosítja a konszern azon
elképzelését, miszerint Közép- és Kelet-Európa a Volvo számára az
elkövetkező években felértékelődik. E térségben eladásaikat 4 milliárd
koronáról 15 milliárdra kívánják növelni - a teljes forgalmat 250
milliárd koronára prognosztizálják. A térségben - a cég adatai szerint
- körülbelül 150 ezer Volvo személyautó és nem kevesebb, mint 25 ezer
nehéz és középkategóriájú tehergépjármű fut az utakon. Mindezek
tükrében a konszern
bővíteni kívánja ipari jelenlétét Kelet-Európában, amire jó lesz
odafigyelnie a magyar beszállítói iparnak. A cégnél elhatározott
stratégia szerint a beszerzési költségek 15 százalékos csökkentését
többek között azzal érik el, hogy a beszerzett alapanyagok jelentős
része ebből a régióból származik majd. Ez az arány egyébként jelenleg
mindössze 2 százalék.
