 |
 |
| |
|
| |
|
A francia cég rally VB-ben érdekelt részlege
bejelentette a jövő évi terveket. 2002-ben teljes erőbedobással
vetik magukat a rally feneketlen mélységeibe. Kedvenceiken, az
aszfaltos talajú versenyeken természetesen indulnak, és bevállalnak
még néhány murvásat is. Így összesen hét futamon áll majd rajthoz a
Xsara WRC.
Az épp kibontakozó stádiumban leledző új
csillag, Sebastien Loeb, és a már szintén bizonyított Thomas
Radstrom lesznek a hét futamos program, mondhatni kizárólagos
tulajdonosai. Monte-Carlo, a Svéd-, a Spanyol-, a Német-, a Finn-,
a Kenya- és az Akropolisz Rally lesznek a fellépések
színterei.
Egyik pilóta sem élvez kiemelt szerepet a csapaton belül, ez talán
majd a jövő évben fog kialakulni az eredmények függvényében. Jesus
Puras nem szerepel a csapatban, és az őshonos Citroënesnek számító
Bugalski is csak három aszfaltos bemutatót tart majd. A Montén, a
Németeknél, és a Spanyoloknál indul majd a gyári csapat tagjaként.
Viszont ő kapta a tesztelések megtisztelő feladatát.
Loeb a már megszokott navigátora, Daniel Elena oldalán száll harcba,
viszont Radstrom újra Denis Giraudet-t kérte fel a nemes feladatra. A
francia navigátor évekig Auriol társa volt, de az előtt már dolgozott
együtt Radstrom-mel is.
Szóval jövőre felköthetik gatyájukat az ellenfelek, mert ha a
Citroënnek sikerül a WRC-t murván is olyan ütőképessé tenniük, mint
aszfalton, akkor nem sok babér terem nekik. Főleg ha a pilóták is
bizonyítanak.
További cikkeink
Ismét magyarok a sivatagban
|
 |
McRae pá-pát int a Fordnak? Grönholm marad a helyén?
|
 |
