Vezető cserék a Skodánál

hirdetés

A Skoda Motorsport a 2002-es rally VB szezonban
északi harci díszben vág neki az első teljes évados
világbajnokságnak. A két állandó pilóta a svéd Kenneth Eriksson és
a finn Toni Gardemeister.

Mindketten részt vesznek az évad 14 futamán az
Octavia WRC-vel. Ez lesz a Skoda Motorsport történetének eddigi
legnagyravágyóbb vállalkozása. Rövid időre az új pilóták is
ellátják a csapat szerelőit munkával, így a legmelósabb
szezonkezdet díjára is pályázhatnak. A már-már veteránnak számító
Eriksson - 45 évével ő a legöregebb, teljes szezont teljesítő
pilóta - kiemelkedő teljesített a Hyundainál, de aszfaltos
futamokon nem szerepelt. 26 éves csapattársa, Gardemeister pedig
meglehetősen kevés időt töltött versenyautóban a Seat
visszavonulása óta.

"Nagyon örülök a lehetőségnek, hogy a Skoda Motorsportnál
dolgozhatok jövőre" - mondja Eriksson -
"Az pedig külön öröm, hogy teljes szezonban gondolkodnak, így mind a
14 futamon részt vehetek. Ez komoly küzdelmet ígér, és úgy gondolom, a
jó szereplés lehetősége mind a csapatban, mind az autókban benne
rejlik."

Gardemeister így látja a dolgot:
"Én is roppantul örülök, hogy a Skoda csapat tagja lehetek. A 14
futamos szereplés pedig nagy kihívás számomra. Biztos vagyok benne,
hogy elcsípünk jó néhány előkelő helyezést az Octavia WRC-vel, és
nagyon várom már Monte-Carlo-t mert eddig mindig jól szerepeltem azon a
versenyen, és remélem ez most is így lesz."

Pavel Janeba, a csapat vezetője örül, hogy végre befejezték az
alkudozós tárgyalásokat és mindkét versenyző a csapathoz került.
Reméli, hogy a Skoda Motorsport különösen jó évet fog zárni jövőre.
"A csapat felépítésekor arra törekedtünk, hogy a mezőny egyik
legtapasztaltabb versenyzője mellé egy fiatal, tehetséges titán
kerüljön, aki azért már bizonyított. Úgy gondolom megtaláltuk a
tökéletes kombinációt"

Ezzel a bejelentéssel úgy tűnik, az összes teljes szezont teljesítő
autó bal egyes ülése megtelt. Hacsak a Subaru nem dönt úgy, hogy három
autóval