Burns fején a korona

hirdetés

Egy krimiíró sem írhatta volna meg
izgalmasabban a ralivilágbajnokság utolsó versenyét, mint maga a
valóság. A Brit Rali, amelyik a végső győztes személyéről döntött
tele volt fordulattal. Végül a brit Richard Burns lett a befutó,
miután a nagy riválisok közül Sainz szombaton gázolás miatt
visszalépett, McRae pedig már pénteken kiszállt a versengésből.

Ahogyan az már szokás, a Brit Ralival fejeződik
be a világbajnokság, ám az elmúlt években, szinte már minden kérdés
eldőlt az utolsó futam előtt. Idén épp ellenkezőleg. Négy pilótának
is reális esélye volt arra, hogy a végső győzelmet megszerezze. A
nagy tét és feszültség aztán rányomta a bélyegét a
versenyre.

A Fordot vezető korábbi világbajnok Coli Mcrae már pénteken kiesett,
ám még így is maradt esélye arra, hogy ő legyen az első, amennyiben
nagy ellenfelei sem tündökölnek, és nem biztosítják helyüket az
élmezőnyben. A négyszeres világbajnok Tomi Makinen sem boldogult a
Mitsubishi volánjánál, pénteken ő is kiszállt a versengésből.

Az ugyancsak Fordot kormányzó spanyol Carlos Sainz mindössze egy
nappal bírta tovább, mint márkatársa, ő szombaton esett ki. Sainz a
nézők közé csúszott, és emiatt öt embert kellett kórházba szállítani.
Sainzot a csapatvezetés a történtek után visszaléptette. Ennek a
lépésnek azért volt óriási jelentősége, mert így a konstruktőrök
mezőnyében a Ford már semmiképpen sem tudta behozni hátrányát a
Peugueot-val szemben. A Ford elöljárói azonban szemernyit sem
kételkedtek döntésük helyességében.

McRae-nek még így is volt esélye a végső sikerre, de a subarus Burns
nem tette meg neki azt a szívességet, hogy a negyedik helynél hátrább
végezzen a Brit versenyen. Burns végül a harmadik lett - a befejező
etapon lényegében a sebességre nem, csak a biztonságra kellett ügyelnie
-, ami egyszersmind azt jelentette számára, hogy összetettben ebben az
évben nincs nála jobb, és két második helyezés után elérte a várva-várt
sikert.

Az angol pilóta 1988-ban indult először raliversenyen, 1990-ben és
1991-ben alsóbb osztályban győzött. Két évvel később hazája bajnoka
lett, majd 1997-ben a Mitsubishinél mutatkozott be először a vb-n.
Hetedikként zárt első nekifutásra, másodikra egy helyet javított. Két
éve és tavaly - ahogy már említettük - az ezüstérem jutott neki.

Burns az első angol, és a második brit, aki rali-világbajnok lett.
Burns-nek egyébként ez volt az utolsó éve a japán csapatnál, jövőre a
Peugeot-nál, próbál szerencsét. A Brit Ralit amúgy a tavalyi
világbajnok, finn Marcus Grönholm nyerte Peugeot-val.

forrás:
INDEX