Havas autóverseny a harckocsipályán

Sport hírek
Totalcar

Közzétéve: 2001. 12. 10. 14:38

Közzétéve: 2001. 12. 10. 14:38

A lecsúszott autók visszahelyezése és a forralt bor fogyasztása volt jellemző

 
 
 
   

A hagyományoknak megfelelően december elején
Veszprém környéke bolydul fel a hazai ralisok jelenlététől. A
Mikulás-Rali évek óta a versenyzők téli örömautózása. Tét nélkül
nyomhatják a pedált, egyedül a hőmérséklet teszi kellemetlenné a
helyzetet. Idén azonban az időjárás jótékony hatása kompenzálta a
hideget. Mert azért piszkosul hideg volt most is, de legalább
teljesen havas pályák várták a 153 párost a tavalyi sáros, latyakos
borzadályhoz képest. Erre a versenyre bárki nevezhet, aki időben
gondol rá, és az autóját is megfelelőnek találják. Azért kell
időben jelentkezni, mert a hatalmas túlérdeklődés és a lebonyolítás
zökkenőmentessége miatt a rendezők maximálják a létszámot.


A szombati pályabejárás során már látszott,
hogy a hóborította utakon nem lesz egyszerű haladni a leginkább
kétkerékhajtású autóknak. Ugyanis szöges gumi használatát
kifejezetten tiltották, de az állásponton vasárnap reggelre
módosítottak. A módosítás alapján lehetett szöges gumit használni,
de aki ilyennel nyomult, külön értékelték. Így tett a verseny
győztese az elméletileg Rally-1-ben N csoportos bajnok,
Aschnebrenner György. Mitsubishi-je a szögek ellenére látványosan
csúszkált a havon, de még így is magasan verte a mezőnyt. A második
helyre, ami a szögmentesek között az első lett, Pandúrék érkeztek a
szintén négykerék-hajtású Mitsubishivel. Aztán itt véget is ért az
előnyösnek gondolt négykerekesek eredményessége. Volt még ugyan BMW
ix, meg Lancia Integrale, de labdába sem rúghattak Zagyva Lali és
Balogh Zééé Renault Meganja mellett. Ugyanis ők lettek a másodikok
a sima gumis mezőnyben. Lalit még a beeső fékpedál sem hátráltatta
abban, hogy percekkel ossza le a mögötte végzőket, és látványban
sem okozott csalódást.

Akárhogyan is nézzük a dolgot, mindenki számára felejthetetlen volt
ez a hétvégi mutatvány. A versenyzők végre igazi havas pályákon
nyomulhattak, csúszkálhattak. Akár 60km/h-s átlagsebességet is
elérhettek, de ez azért már durva. Számukra leginkább a kitekert
kormánnyal egyenesen továbbcsúszás közbeni páratörölgetés a belső
ablakokról volt jellemző, miközben próbáltak beszélgetni az ott ácsorgó
nézőkkel. A nézők részéről pedig az arrébbugrálás, az útról lecsúszott
autók visszahelyezése és a forralt bor fogyasztása volt jellemző.
Szóval buli az élet, főleg a Mikulás-Ralin, remélhetőleg jövőre is
havasan...

Totalcar
Totalcar