 |
|
| |
|
A bicocca-i E-gyár szolgál a MIRS program
kiindulópontjaként, melynek során az elkövetkező három évben négy
további szuperrobotizált üzem nyílik a világ különböző pontjain
Németországban, Nagy-Britanniában, USA-ban és a Távol-Keleten. A
jelentős, 500 millió eurós anyagi beruházásnak köszönhetően a
termelés irányítása teljes mértékben online történik a beszerzéstől
a tervezésen és a marketingen át egészen a logisztikai
feladatokig.
Az E-gyár további különlegessége, hogy nem az eddigi gyártókapacitás
feladatát veszi át, így beindítását nem kíséri elbocsátási hullám.
Teljesen új típusú abroncsokat fognak itt készíteni, elsősorban prémium
kategóriájú, V/Z jelölésű (nagyteljesítményű sport- és luxusautókra
szánt), valamint az akár nulla nyomással is üzemelő ultra-alacsony
profilú gumik kerülnek majd ki innen, idén ősszel mutatják be a Cyber
gumicsaládot. A tervek szerint az öt üzem teljes kapacitása évi
tízmillió abroncs lesz, amely globálisan 25 %-os termelésnövekedést
eredményez a Pirellinél. Az E-gumik kifejlesztésével a gyártó ezentúl
sokkal gyorsabban és pontosabban tud regálni az autógyárak által
napjainkban támasztott, nagyobb megbízhatóságot és biztonságot igénylő
kihívásokra.
A MIRS betűszó megfejtése Modular Integrated Robotized System, azaz
modulárisan integrált robotizált rendszer, mely teljesen
forradalmasítja az eddigi gumigyártási technológiákat. Maga a
gyártóegység szinte nevetségesen kicsi, a gumikat készítő robotok
mindössze 350 négyzetméternyi helyet foglalnak el. A kifejezetten a
MIRS-technológia globális vezérlésére kifejlesztett szoftver a jövőben
lehetővé teszi a világban szétszórt üzemegységek működésének,
kibocsátásának és a gyártás minden egyes részfolyamatának azonnali
nyomonkövethetőségét és a termelés befolyásolását. Mivel robotok végzik
az egész termelési folyamatot az alapanyagok előkészítésétől egészen a
végtermék megszületéséig, teljesen kiküszöbölhetővé válnak a folyamatok
megszakításából, emberi mulasztásokból és tárolási problémákból eredő
minőségi kifogások. A remekül összehangolt működés eredményeképpen
csupán három percet vesz igénybe egy új abroncs elkészítése, valamint
szintén a nagyteljesítményű vezérlőrendszer érdeme, hogy az eddigi hat
napos átfutási időt az alapanyag érkezésétől a késztermék megjelenéséig
sikerült 72 percre szorítani. A hagyományos gyártási folyamatban
ugyanis a felhasználásra kerülő anyagoknak mindössze 12 százaléka vesz
részt aktívan, a többi 88 csak várja, hogy felhasználják, komoly
tárolási, logisztikai problémákat okozva ezzel.
| |
|
|
|
A MIRS esetében ez másként alakul, a szoftver
ellenőrzi és irányítja a termelési fázisokat, meghatározza a
robotok mozgását, kontrollálja az anyagellátást, a gumiöntést és
vulkanizálást, a minőségellenőrzést és a kész gumik kezelését. A
gyártás folyamatosságának köszönhetően az eddigi tizennégy helyett
mindössze három szakaszra sikerült csökkenteni a termelési
fázisokat.
| |
|
Várhatóan már az idén megismerhetjük a Bicoccából származó
E-gumikat. Az új abroncsokat jelenleg már közösen tesztelik több vezető
autógyártóval. Flexibilitásánál fogva a MIRS technológia alkalmazása
nagyban megkönnyíti az autógyártókkal történő együttműködést. A
szoftveres abroncstervezéssel és gyártósor-vezérléssel jóval
egyszerűbbé válik a gyártók igényeinek kielégítése, mivel amennyiben
például az abroncs egyes paramétereinek megváltoztatása a feladat,
elegendő az új adatok megadása a rendszernek, magát a gyártósor
konfigurációját nem szükséges megváltoztatni.
A megszakítás nélküli gyártás és a kis helyigényű üzem alkalmazása
környezetvédelmi szempontokból is lényeges pozitívumokat hordoz
magában. Jelentősen lecsökken a termelési folyamat energiaigénye, és a
robotok által a vulkanizáláshoz használt generátorok is jóval kisebb
hőveszteséggel dolgoznak, mint hagyományos társaik. A MIRS rendszer a
logisztikai feladatokat oly módon racionalizálja, hogy lehetőség nyílik
a gumiipar által igénybe vett, hagyományosan nagy volumenű
(Olaszországban naponta több ezer teherautó rója az utakat az iparág
szolgálatában!) teherautó-forgalom csökkentésére, így a természetet is
jobban kíméli.
