Szuperagyú komputer, rakéták, könnygáz, röntgensugarak, anatómiai diagnoszter, bármit analizálni képes műszer, 0-60 km/h 2 másodperc alatt, 480 km/h feletti végsebesség. A legendás Turbo Boost, amivel dobbantó nélkül is képes átugrani akár egy házat is, és persze az azóta alap optikai-tuninggá fejlődött első futófény. Ki az, aki még nem tudja, melyik autóról van szó?
| |
|
![]() |
|
Természetesen az egész világon mindenki látta már legalább
egyszer ezt a fekete autót. 1982 és 1986 között ugyanis nemcsak,
hogy 84 epizódot forgattak vele, hanem ráadásul a világ szinte
összes országában vetítették a TV-ben. A legmulatságosabb talán a
japánra szinkronizált változat - ennek néhány másodperce felbukkan
a Tom Selleck (Magnum, később jön az ő Ferrarija is, vagyis az
Higginsé, vagyis az alapítványé) által fémjelzett Mr.Baseball című
filmben. (Magnum a tokyói szállodában épp egy Knight Ridert néz.)
Alapítvány van a Knight Rider című sorozatban is. A sztori szerint
ők keltik életre Michael Long-ot, a vietnámi veteránt, aki
rendőrként elhalálozik egy csetepaté során. Adnak neki új arcot, új
személyiséget, meg egy hajból készült bukósisakot, amit állandóan
viselnie kell, és persze a szuperautót.
Feladata a bűn üldözése, megelőzése, a jók védelme, satöbbi.
A nem hétköznapi kalandokban pedig hű társa KITT, az autó, ami
több, mint egy jármű. Már a neve is sokat sugall. Az alapítvány
milliárdos tulajdonosa, Wilson Knight után szinte mindekit Knight
-nak hívnak. Michael Long új neve Michael Knight, az autó pedig a
Knight Industries Two Tousand-ből lett KITT.
Feladata nem egyszerűen a főnök elszállítása a bűnüldözés
közben felmerülő helyekre, hanem valóban a társa is. Mindenféle
mechanikai, és elektronikai cuccal felvértezve teljes értékű
partnerként vesz részt a melóban. A csúcsszámítógéppel felvértezett
verda a "turbó" hajtással 2 másodperc alatt éri el a 60 km/h-t,
4.286 másodperc alatt simán lenyom negyedmérföldet, és 480 km/h a
végsebessége.
A fékhatása sem egyszerű. 110 km/h-ról állóra 4 méter alatt
lassul (persze ehhez az aerodinamikai fékek is segítenek).
Fordulókörének sugara 60 centiméter, némi rakétás segítséggel.
Szereltek bele olyan felügyelő rendszert, ami bármilyen eseményt
érzékel, bárhol történjen is. Rossz kezekben a járgány képes
megsemmisíteni az egész világot, jó kezekben viszont az évszázad
bűnüldöző autója. Értéke nagyjából 11.400.000 dollár.
Eddig a mese, amiből persze semmi sem igaz. Az autó
valójában egy teljesen széria Pontiac, némi motortuninggal. Az
összes tulajdonsága filmes trükk, vagy nem is létezett, csak
szóban. A
Mad Max autóval
ellentétben - ami valóban létezett, bár ott is volt némi
parasztvakítás -az egész dolog humbug. Bill Shelley, a Universal
Studio kaszkadőre találta ki az összes apró részletet, melyek csak
az ő fejében működtek.
Ücsörgött az 1982-es fekete Pontiac
kormánya mögött, és törte a fejét, hogyan lehetne egy hétköznapi
Trans Am-ből olyat faragni, ami meglepő mutatványokra képes, és
mindemellett hétköznapi használatra sem feltűnő. Aztán KITT lett
belőle.
<
>
Az ugratások alkalmával, amikor egy láthatatlan dobbantóról
egy másik autót ugrott át, vagy épp helyből ugorva menekült
valahonnan, egy másik autót használtak, bár a korabeli filmes
trükkök miatt nem hiszem, hogy ezzel újat mondtam volna. A
kaszkadőrautó bukóketrecet tartalmazott, speciális
lengéscsillapítókat, erősített alvázat, és persze jóval hatásosabb
fékeket. És még így is alig volt több 680 kg-nál. Ezért tudott
repülni akár 8 métert is a Shelly által alkotott egyedi rámpáról
nekirugaszkodva.
A KITT-be épített számítógép ráadásul
szuperintelligens, saját egyéniséget is kapott. Így vált a
főszerepelő legjobb barátjává.
A beépített humor persze nem annyira brilliáns, inkább az
ebből adódó félreértések viszik a cselekmény humoros vonulatát. A
beépített tulajdonságokat vagy maga KITT (automatikusan), vagy
Michael irányíthatja. Az eddig említett cuccokon kívül tud még
olajat folyatni maga mögé, és hatalmas füsttel elárasztani a
környéket. A széria felszereltséghez tartoznak a katapultülések,
amik a rögbizésnél is jól jönnek.
És most felsorolásszerűen még néhány elem, Shelley fantázájából:
virtuális vonóhorog, ami bármit képes megragadni, persze
láthatatlan formában; életjel analízis, ez a a monitoron mutatja a
kiszemelt alany vérnyomását, szívverését; beépített oxigénellátó
rendszerrel víz alatt is használható; mikrohullámaival bármit
szétzúzhat, a bépített telefonon bárki elérhető (ez azért a 80-as
évek közepe felé még elég nagy szám lehetett). És természetesen a
molekuláris szinten védett, sérthetetlen karosszérián belüli
hibákat önmaga meg tudja javítani.
A Szkenner nevű dolog az első futófényt jelenti,
röntgensugarak segítségével gyűjt információkat. Az infrasugarakkal
pedig az ellenfél autójának motorját tudja üzemképtelenné tenni. Az
összes információ a teljesen átalakított műszerfalról jön. A
vezetőülésből a roppant ocsmány kormány tűnik fel először. Az F-1
autókban még érthető a maroknyi fogófelület, hiszen náluk a negyed
fordítás már hajtűkanyart eredményez, de itt... Azért biztos van,
akinek tetszik. A második legjellemzőbb szakasz a kissé jobbra
látható, piros csíklámpákból álló "száj". Mikor KITT beszél ezek a
lámpák villognak, innen olvashatja le az átmeneti süketséget
szenvedett Michael, mit mond a társa. Ez persze ugyanakkora
marhaság, mint a többi, csak Shelley fejével gondolkodtam
picit.
A vezető felé fordított két egymás melletti képernyő adja azokat
az adatokat, amikre épp kiváncsi a bent ülő. Hol a telefonon
felhívott ember arca jelenik meg beszélgetés közben, természetesen
real-time movie formátumban, hol a szkenner által hozott adatok,
hol pedig a kisváros - ahol épp tartózkodnak - könyvtárából
származó turistatérkép. Persze ezt a szekkener hozza ide,
nem kell elbattyogni a könyvtárba. Ja, és simán lehet rajtuk
a felvételeket nagyítani, kockázni, sőt mikroszkopikus felbontás is
megjeleníthető a hamutartóba helyezett ojjektumról (
Szalacsi).
Több előre beprogramozott mód is segíti a
feladat végrehajtását.
A legérdekesebb talán az Automatic-Pilot. Ez akár szóban,
akár gombnyomással aktiválható. Ilyenkor KITT magától tudja
irányítani magát, oda megy, ahová Michael csak hívja. A
Pursuit-Mode csak gombbal aktiválható. Ilyenkor fenevaddá válik a
gép, és rettentő sebességre képes. Még a fák hajladozása is
felgyorsul, mikor tép valaki után. A Surveillance-Mode
bekapcsolásával, az autó egy macska tulajdonságait birtokolja, még
a légy-pukit is érzékeli, ha az 100 méteres körzetben
történik.
Az eredeti állapothoz képest - az utastér kivételével - csak enyhe
ültetés és a hátsó lámpák átalakítása történt meg. "Valójában az
egyszerűbb kaszkadőrmutatványokhoz alakítottuk át" - mondta David
Hasselhoff (Michael Knight) -
"A legjobban fogyó alkatrész a gumi . Sokan öt év alatt nem
gyilkolják annyit az autójukat, mint mi egy nap alatt. Ráadásul nem
is mindig én vezettem, sokszor nem az én kezeim láthatók a
kormányon. Előfordult, hogy más színű csizmában voltam, mint a
technikus, aki az autót vezette. Ez sajnos egy-két epizódban
látható is."
"Általában egyszerre 4-5 KITT-et használtunk. Volt egy,
amelyiknek a belseje volt átalakítva, egy, amivel ugrálgattak a
kaszkadőrök, egy speciális fékkel felszerelt, és egy fullra
polírozott, gyönyörű szép. Ezt akkor használtuk, amikor csak ki-,
vagy beszállnom kellett az autóba. És csak az egyikben voltak
katapultülések. Ezek sok problémát okoztak. Nem tudtuk irányítani,
hova essen le a benne ülő kaszkadőr, egyszer pedig túl magasra
repítette őt, és eltalált egy közelben ácsorgó pálmafát. Ezért
aztán később bábukat használtunk."
Röviden összefoglalva: a filmes szakma egyik legnagyobb szabású
autós átverését vártuk keddenként. Persze ezt tudtuk jól, mégis...
|
|
|
<
>
További cikkeink














