Magyar pályákon a Skoda Octavia WRC

hirdetés

Égbekiáltó űrt fog betölteni a 2003-as magyar
bajnokságban a Borsi-Diebel kettős. A tavalyi Mitsubishi Lancerrel
bemutatott A8-as kategóriagyőzelem után az előrelépés taktikáját
választották. Ehhez pedig mindenképpen legalább egy WRC autó
szükségeltetik. Ha pedig WRC, akkor csakis olyannal érdemes
foglalkozni, ami még nem is futott a hazai versenyeken. Persze több
ilyen típus is van, de a versenyzőpáros számára pont kapóra jött,
hogy a magyar illetőségű Arthur Racing névre hallgató cég vásárolt
egy 2001-évjáratú - tehát EVO 2-es - Skoda Octavia WRC-t. Ezt az
autót fogja megkapni a hazai futamokra Borsi Gergely.

Ezzel az autóval korábban Kenneth Eriksson és
Tina Thörner nyomult a svéd, a finn és a kenyai futamokon, amiken
kívül még két kisebb versenyen és egy tesztelésen segédkezett. Így
az év elején az országba került autótól simán elmondható, hogy
kevesett futott, megkímélt állapotú. A műszaki felkészítést is a
csapat komoly szakmai tapasztalattal rendelkező szervizesei végzik
majd, így a versenyzőknek már csak a helytállás igen kemény
kihívása marad. Az autó ütőképességének tudatában a versenyzők az
év végi pontszerző hellyel már maximálisan elégedettek lesznek.

Motor: Konstrukció: 4 hengeres, 1999 cm3, két
vezérműtengelyes, 20 szelepes, Garett TR03R típusú turbófeltöltővel

Furat/löket: 82,5/93,5 mm

Sűrítési viszony: 8,7:1

Maximális teljesítmény: 300 LE/221 KW, 5500 fordulat/percnél

Maximális nyomaték: 600 NM 3250 fordulat/percnél

Erőátvitel: Állandó négykerékmeghajtás aktív első és központi
differenciálművel

Kuplungszerkezet: két tárcsás carbon

Sebességváltó: szekvenciális 6 sebességes + hátramenet

Fékek: Elöl murvás pályákon: 304/28

Elöl aszfaltos pályákon: 376/32

Hátul murvás és aszfaltos pályákon: 304/25

Felfüggesztés: Elöl-hátul: MacPherson rendszerű

Keréktárcsák: Speedline

Gumiabroncsok: Pirelli

Kormánymű: fogasléces rendszerű szervo rásegítéssel

Biztonsági felszereltségek: Sparco

Méretek: Hosszúság: 4511 mm

Szélesség: 1770 mm

Magasság: 1429 mm

Tengelytáv: 2512 mm

Nyomtáv elöl: 1580 mm

Nyomtáv hátul: 1576 mm

Súly: 1230 kg

A versenyautó építéséhez használt bázis modell: Skoda Octavia 1.8
20V