Legutóbbi frissítések:
Suzuki Swift JWRC
Kia Sport Concept Car
Ford Focus Vignale
Mazda6 MPS
Nissan Tone
VW Touareg W12 Sport
Alfa Romeo
A Fiat sportos márkája a 147-es típust újította fel: a 2000-es Év
Autója harciasabb külsőt és új dízelmotorokat kapott.
Audi
A cég az A4-est újította fel az A6-os stíluselemeinek
felhasználásával. Karakteresebb orr, megújult belső tér és
felfrissített motorválaszték jellemzi az új modellt.
BMW
A bajorok az V10-es motorral felszerelt M5-ös szériaváltozatát, a
H2R hidrogén-hajtású rekordautót és első dízelmotoros kabriójukat, a
320Cd-t hozzák el Párizsba.
Az M5 tízhengeres motorja
H2R rekordautót
BMW 320Cd Cabrio
Citroën
A franciák hazai pályán jelentős újdonságokkal jelentkeznek.
Stratégiai fontosságú modell a kompakt C4-es, amely a Xsarát váltja fel
a kínálatban, de bemutatkozik a felfrissített C5-ös is, amely morcosabb
arcot és új extrafelszerelésekkel küldenek harcba. A sportos kisautók
rajongói C2 VTS-nek örülhetnek.
Citroën C4 bemutató
Felújított Citroën C5
C2 VTS
Chevrolet
A GM-Daewoo legfontosabb újdonsága az Amerikai Álomból kölcsönzött
új márkanév, de az új identitás mellé néhány látványos újdonság is jár.
A háromajtós Kalost hamarosan meg is vásárolhatjuk, az M3X és az S3X
tanulmányautók pedig a jövőt mutatják: a Matiz utódja és a Daewoo által
feljesztett első terepjáró fontos szerepet kaphat az európai Chevrolet
jövőjének alakításában.
Daewoo helyett Chevrolet
Chevrolet újdonságok Párizsban
Dacia
A román márka természetesen a Logannal lesz jelen Párizsban, amelyet
ugyan már forgalmaznak Romániában, de kétségtelenül az eddigi
legfontosabb típus lehet a Pitestiben működő gyár történetében.
Ferrari
Az olaszok standján az F430 típus áll majd a középpontban: az F360
Modena utódja átdolgozott külsejével és teljesen új motorjával
legnagyobb konkurense, a Lamborghini Gallardo megizzasztására
készül.
Fiat
Az olasz tömeggyártó tavasszal Genfben már ellőtte a legtöbb
puskaporát, most egyedül a nehezen eladható Stilo különleges változatai
számítanak újdonságnak. Ezek közül is elsősorban a Stilo MW Uproadon
láthatunk jelentősebb változtatásokat, a Michael Schumacher nevével
fémjelzett korlátozott sorozat és a sportos Racing inkább az ügyes
tuning kategóriába esik.
Ford
A Ford a Focus bemutatójára koncentrál. Az új kompakt modell igazi
bestsellert vált fel, így nagyon lényeges hogy milyen fogadtatásra
talál a vásárlók közt. A konkurens márkák gyakorlatától eltérően
egyszerre mutatkozik be a három- és ötajtós csapotthátú, négyajtós
modell valamint a kombi. Emellett Focus Vignale néven egy kupé-kabrió
tanulmány is látható a Ford standján.
Ford Focus bemutató
Focus Vignale tanulmány
Honda
A piac második 2x3 üléses egyterűje, a sikergyanús FR-V a Honda
legnagyobb újdonsága a francia fővárosban, de látható lesz a CR-V
dízelmotoros változata és a felújított Jazz kisautó is.
Honda FR-V előzetes
Honda CR-V dízel
Honda Jazz facelift
Hyundai
A dél-koreai autógyártó a VW Passat kategóriában próbál erősíteni a
teljesen új Sonata modellel, bár az autó minden porcikája arról
árulkodik, hogy a tervezők elsősorban az amerikai vásárlók szája íze
szerint alkották meg az autót.
Kia
A Hyundai testvérmárkája a kis terepjárók piacán erősít a Sportage
modellel. Az ismerős név mellett a koreai sikerek is sokat ígérnek, bár
a japán gyártók sikermodelljei nyilván kemény ellenfélnek bizonyulnak
majd. A stand leglátványosabb dísze azonban a Sport Concept Car nevű
mokány GT tanulmány, amely két éven belül akár gyártásba is
kerülhet.
Kia Sportage bemutató
Kia Sport Concept Car
Lexus
A Toyota luxusmárkája ősbemutatót nem tart Párizsban, viszont
kiállítja az új GS Európába szánt változatát és az LF-C tanulmányt,
amelyet eddig csak észak-amerikai kiálítás-látogatók szemlélhettek meg
közelebbről.
Mazda
A Ford japán leányvállalata szokásához híven a korábbi nagy
kiállításokon bemutatott tanulmányautókat csiszolta sorozatgyártásra
éretté. Ezúttal a Genfben bemutatott MX-Flexa egyterű tanulmány alapján
készítették el a Mazda5-öt, és a két éve ugyanitt leleplezett Mazda6
MPS koncepció szériaváltozatát is kiállították Párizsban.
Mercedes
A csillagos márka két leendő szériamodellt is bemutat Párizsban: a
Vision B egy kisméretű egyterű az A-osztály műszaki alapjain, a Vision
R pedig az egykori GST tanulmány átdolgozott, sorozatgyártásra érett
változata. A víziók azonban hamar valósággá válhatnak: ha a közönség
jól reagál a két modellre, a jövő év során mindkettő gyártásba
kerülhet.
Mercedes víziók: R és B-osztály
MINI
A BMW kisautója új, minden eddiginél nagyobb teljesítményt biztosító
gyári tuningcsomagot kapott: a Cooper S Works már 210 lóerős.
Mitsubishi
Az anyagi problémákkal küszködő japán gyártó még lendületből két
bemutatót is produkál: a háromajtós Colt CZ3 és ennek a turbófeltöltős
sportváltozata, a CZT elsősorban a hölgyvásárlók és a fiatalabb
korosztály megnyerésére készült. Emellett még az Outlander terepjró
turbómotoros változatának bemutatására is tellett, bár egyes elemzők
szerint most a krónikus pénzhiány miatt újabb hosszú szünet következik,
már ami az újautó-bemutatókat illeti.
Háromajtós Colt változatok
Outlander Turbo
A japán gyártó a Pathfinder nevű vadiúj terepjáró, a 350Z sportkocsi
nyitott változata és a Murano mellett bemutatta a Tone nevű apró
egyterű-tanulmányt, amely a Nissan Micra és a Renault Modus
meghosszabbított padlólemezére épül, méreteit tekintve viszont inkább a
Seat Altea ellenfele lehet. A típus szériaváltozata másfél év múlva
mutatkozik be.
Nissan újdonságok Párizsban
Nissan Tone tanulmány
Opel/Vauxhall
A GM Europe már a harmadik bőrt nyúzza le az Astráról: ezúttal a GTC
jelű háromajtós mutatkozik be, két különleges kivitellel az oldalán: a
Panorama nevű üvegtetős Astrával és a High Performance Concept nevű
tanulmánnyal, amely papíron erősebb és gyorsabb mint a VW Golf GTi vagy
a Ford Focus RS.
Astra GTC
Astra GTC Panorama
Astra High Performance Concept
Peugeot
A franciák a szériamodellek közt az apró, tolóajtós 1007-essel
keltenek feltűnést, de ez hazai pályán nem elég. Az apró egyterű
mellett egy csodás V12-es motorral felszerelt sportkupé, egy
villámgyors Quad és az 1007-es sportosított változata képviseli a
Peugeot tanulámnyautók kasztját Párizsban. Mindezek mellett alig venni
észre, hogy a 607-es Peugeot is megújult, igaz, elsősorban azért hogy
megőrizze pozícióját a 407-essel szemben.
Peugeot tanulmányok Párizsban
Peugeot 1007-es
Peugeot 607: észrevétlen modellfrissítés
Porsche
A kis német gyártó két ősbemutatót is tart: mindkét nagyszériás
sportmodelljük, a 911-es és a Boxster is megújul. A legfeltűnőbb
változást a kerek lámpák jelentik, de a motorok teljesítményét is
tovább növelték.
Megújul a Porsche Boxster
Bemutatkozik az új Porsche 911-es
Renault
A francia gyártó eddig meglehetősen titokzatos volt párizsi
újdonságait tekintve, egyedül a hathengeres középmotoros Mégane Trophy
típusról szivárogtattak ki egy kevés hírt. Emellett a Mégane CC és a
Scenic modellek turbómotoros változtairól tudunk.
Mégane Trophy
Újabb turbós Renault modellek
Seat
A spanyolok az új Toledót hozzák el a francia fővárosba, amely
meglepő módon nem egy lépcsős hátú limuzin, hanem egy felhízlalt Altea:
szép vonalú középkategóriás buszlimuzin. Az ősbemutatóval persze nem
várták meg az autószalon megnyitóját, így már ki is próbálhattuk.
Skoda
Az új Octavia bemutatása utáni utórezgésnek fogható fel a Skoda
párizsi újdonsága, az új Octavia kombi. Még nagyobb csomagtér,
praktikus belső és ahogy az várható is volt, semmi különösen
izgalmas.
Első képek az új Octavia kombiról
Subaru
Úgy néz ki, a japán márka két erőteljes modellváltozattal intézi el
a Párizsi Autószalont: a Legacy Spec-B egy igazán sportos nagykocsi,
míg a Forester 2.5XT a leggyorsabb hobbiterepjárók egyike.
Új Forester csúcsmodell
Legacy Spec-B
Suzuki
Párizs egyik legfontosabb újdonsága - legalábbis magyar
viszonylatban biztosan - a Suzuki Swift újabb generációja. Az 1980-as
évek végéről származó Mi Autónkat egy korszerű kiskocsi váltja fel,
amely Nyugat-Európában sokkal sikeresebb lesz mint elődje volt - ezt
már előre meg merjük kockáztatni -, viszont csak remélhetjük hogy
nálunk is népautó lehet belőle elfogadható ára révén. A szériamodell
mellett az Ignis raliváltozatát felváltó Swift JWRC is
bemutatkozott.
Suzuki Swift előzetes
Suzuki Swift JWRC
Toyota
A japán óriáscég egyetlen jelenleg is ismert újdonsága egy
koncepció-dízelmotor, a 183 lóerős D4-D 180 Clean Power Concept,
amelyből jövőre lesz valóságos, megvásárolható dízelmotor, várhatóan az
inkább csendességéről mint gyorsaságáról ismert Avensis orrában.
Európa legnagyobb autógyártója eddig két újdonsággal jelentkezett. A
200 lóerős Golf GTi mellett lerántották a leplet a Touareg terepjáró
legerősebb változatáról, amely hatliteres 12 hengeres benzinmotorjával,
sportos kiegészítőivel és csaknem 100 ezer eurós árával a legtehetősebb
vásárlók pénztárcáját igyekszik megnyitni. A Touareg W12 Sport
mindössze 500 példányban készül.
Volvo
A svéd gyártó végre elkészült vadonatúj, keresztben álló V8-as
motorjával, amit azon melegében be is építettek az XC90 terepjáróba. A
nagyobb presztízshez 4,4 literes hengerűrtartalom, 315 lóerő és EU4-es
szintű károsanyag-kibocsátás tartozik.
