Bernd Schneider, Vodafone AMG-Mercedes:
Nagyon örülök a 40. győzelmemnek. A csapatom tökéletes autót rakott
alám, és a kiállásoknál is jó munkát végeztek. Mindenkinek köszönöm.
Ezen a hétvégén minden jól alakult, jó érzés, hogy újra sikerült itt
nyerni.
Tom Kristensen, Audi Sport Team Abt Sportsline:
Nagyon boldog vagyok, hogy a második helyen végeztem, azután, hogy a
kilencedik rajtkockából indultam. A csapat nagyon jó munkát végzett a
kerékcseréknél, és jó taktikát találtak ki a versenyre. Abszolút a
határon autóztam. Egyre közelebb kerültem Berndhez, és azt hittem, akár
nyerhetek is. Sajnos körülbelül 11 körrel a vége előtt egy kanyar
kijárati ívén túlságosan rámentem a rázókőre, és elferdült a kormányom.
Ezek után már semmit sem kockáztattam, távol tartottam az autót a
kerékvetőktől. Így végül is örülök a második helynek. Mindent nagyon
köszönök a csapatnak, nekik köszönhetem ezt a remek helyezést.
Heinz-Harald Frentzen, Audi Sport Team Abt Sportsline:
Tényleg nagyon elégedett vagyok. A DTM-ben nagyon fontos, hogy
rögtön az elején már jó helyen legyél a bajnokságban. Tudtam, hogy
nagyon jó az A4-esem, és ezt mindenképpen pontokra akartam váltani. A
rajt után egy kissé elbizonytalanodtam, mert erősen alulkormányzott
volt az autó, támadni egyáltalán nem volt esélyem, sőt, arra kellett
figyelnem, hogy ne veszítsek túl sok pozíciót. Ezért hívott be a csapat
korábban. Az új gumikon helyre állt az autó egyensúlya, a taktika, hogy
korán raktuk fel a második garnitúra gumit, kifizetődött, még akkor is,
ha Mika nagyon közel volt már a verseny vége felé.
Mika Häkkinen, AMG-Mercedes:
Jobb lett volna a dobogón végezni. A második boxkiállás után
Heinz-Harald Frentzen mögé jöttem vissza, fel tudtam zárkózni egészen,
de megelőzni nem bírtam. A hetedik helyről indultam, ennek tükrében
elégedett vagyok az eredménnyel, de lesz ez még jobb is az elkövetkező
versenyeken.
Alex Margaritis, Easy Rent AMG-Mercedes:
Jó érzéssel autóztam a reggeli bemelegítés alatt. Gyorsak voltunk,
örülök az ötödik helynek, és annak, hogy azok közül a versenyzők közül,
akik tavalyi technikával versenyeznek, én voltam a leggyorsabb.
Jean Alesi, AMG-Mercedes:
Az időmérő nem sikerült valami jól, de a csapat nem adta fel, és
remek autót adtak alám. Mindenkinek köszönöm!
Martin Tomczyk, Audi Sport Team Abt Sportsline:
A rajtom jól sikerült, de az első kanyarban az előttem lévő két
Mercedes akadályozta egymást, én meg lassítottam, mert mindenképpen ki
akartam maradni a buliból. Jobbra Ekström volt szorosan mellettem,
Spengler pedig átjött az én ívemre, és keményen megtaszított. Nem
akartam átadni az ütést Mattiasnak, inkább elvettem a gázt, és
veszítettem néhány pozíciót. Spengler később újra hibázott, mikor még
egyszer teljes erőből nekem jött. A fűről jöttem vissza, visszaestem a
tizenegyedik helyre, és az autóm sem volt már tökéletes ezután. Ettől
eltekintve elégedett vagyok a hétvégével, mert a csapatom nagyon jól
teljesített. Pontot akartam szerezni, és evvel a hetedik hellyel
sikerült.
Timo Scheider, Audi Sport Team Rosberg:
A nyolcadik hely alapjában véve jó dolog, tekintettel arra, hogy a
13. rajtpozíció nem volt éppen ideális. Egy kis szerencsével és jó
küzdőszellemmel megszereztük az első pontunkat. Egyre jobb és jobb
teljesítményt nyújtottunk ezen a hétvégén, nagyon jó tempót autóztunk a
versenyen. Elégedett vagyok, nagyon köszönöm a csapatnak.
Bruno Spengler, Daimler Chrysler Bank AMG-Mercedes:
A rajt utáni első kanyarban veszítettem pár pozíciót, de fel tudtam
zárkózni. A sérült gumi miatt sok időt vesztettem, a második
kerékcserét a tervezettnél hamarabb kellett végrehajtani.
Ennyi.
Susie Stoddart, AutoScout24 AMG-Mercedes:
Örülök, hogy első DTM-versenyemet a tizedik helyen zártam. Gyors
volt az autó, jók voltak a kiállások. Boldog vagyok, és nagyon várom a
következő versenyt.
Mathias Lauda, Second Hand AMG-Mercedes:
Elégedett vagyok az első DTM-versenyemmel. Sajnos a rajtnál nem
láttam a lámpát az előttem lévő autó légterelőjétől.
Frank Stippler, Audi Sport Team Rosberg:
Gratulálok Timo Scheidernek, mert sikerült pontot szereznie. Sajnos
az én versenyem nem terv szerint zajlott le. Többször ütköztem,
megsérült a kasztni, és néhány elem le is szakadt. A rádiókapcsolat sem
működött normálisan. Ráadásul a tankolásnál kiömlött egy kis benzin,
ami a végén nagyon hiányzott.
Olivier Tielemans, Futurecom TME:
Nagyon tetszett az első DTM-versenyem. A 2004-es autóval nem olyan
rossz ez a 13. hely. Sajnos a kiállásoknál veszítettem egy kis időt, és
a második garnitúra gumi sem volt tökéletes. Talán a második legjobb
2004-es autóval versenyző pilóta is lehettem volna, de sebaj, ez egy jó
kezdet volt.
Daniel la Rosa, TrekStor AMG-Mercedes:
Remek verseny volt. A nyolcadik helyen voltam, pontokért harcoltam
egészen az utolsó körig. Még a hetedik helyért is küzdöttem Martin
Tomczykkal. Aztán az autó megállt, és az utolsó körben félre kellett
állnom.
Vanina Ickx, Futurecom TME:
Nagyon jó start volt ez számomra a DTM-ben, boldog vagyok, hogy be
tudtam fejezni a versenyt. A rajt után nagy volt a kavarodás. Voltak,
akik a kavicságyból zúztak vissza a pályára, nagyon kellett figyelni.
Christian Abt pont előttem pördült meg, de ki tudtam kerülni.
Kimaradtam a bunyóból, hamar kimentem a boxba, aztán tiszta pályán
autózhattam.
Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline:
A hatodik helyről rajtoltam, és a második kanyar után már a harmadik
pozíció volt az enyém. Ennek örültem. Az autóm sajnos eléggé
alulkormányzott volt, nem volt igazán gyors. A stratégiánk jó volt, a
kerékcserék is szépen mentek. Úgy tűnt, minden rendben van, amikor 12
körrel a vége előtt eltört a jobb első felfüggesztés. Mindenképpen
tüzetesen meg fogjuk vizsgálni, miért történhetett ilyesmi.
Stefan Mücke, TV-Spielfilm AMG-Mercedes:
Nagyon csalódott vagyok. Mattias Ekström hibázott, mikor előttem
fékezett, miközben Alexandrosszal fej fej mellett mentünk. Nem tudtam
már kikerülni Alexet, és az ütközéskor eltört a
felfüggesztésem.
Pierre Kaffer, Audi Sport Team Phoenix:
Nem sikerült jól a rajtom, nagyot kellett fékeznem az első
kanyarban, és több pozíciót vesztettem. Jó tempót tudtam autózni, de
„barátom”, Stefan Mücke, megint nekem jött. Tönkrement a kormányművem,
és befejeztem a versenyt. A csapat is szomorú.
Christian Abt, Audi Sport Team Phoenix:
Iszonyú volt ma az iram. Az első körökben úgy éreztem, jó versenyünk
lesz. Az autó gyors volt, a beállítást is jól eltaláltuk. Jó irányba
mentünk, de egy technikai malőr megakadályozott, hogy befejezzem a
versenyt. Csalódott vagyok, de azért várom a következő futamot.
Jamie Green, Salzgitter AMG-Mercedes:
Bosszantó vége lett ennek a hétvégének, pedig ígéretesen kezdődött.
A motorvezérlő elektronika meghibásodását már a felvezető körben
megtapasztalhattam, mikor megpördültem. Ilyen az autóverseny. Lélekben
már a következő, lausitzringi versenyre készülök.
További cikkeink

















