Muller újra vezeti a tabellát
Yvan Muller, SEAT Leon:
Nagyon fontos győzelem volt ez számomra, be akartam kerülni a
WTCC-futamgyőztesek klubjába. A második versenyen csak arra figyeltem,
hogy a pályán maradjak, féltávnál kigyulladt az olajnyomás-jelző lámpa,
de szerencsére be tudtam fejezni a futamot. Sokat segített, hogy jól
ismertem ezt a pályát, de persze sok más pilóta is ismerte. Az most a
legfontosabb, hogy visszaszereztem a vezető helyemet a
bajnokságban.
Alain Menu, Chevrolet Lacetti:
Fantasztikus hétvége volt. Pénteken még nem voltam elégedett az
autóval, de a három nap alatt sokat fejlődtünk, még a két verseny
között is változtattunk rajta. Amikor Andy (Priaulx) lecsúszott a
pályáról, tudtam, hogy koncentrálnom kell, és mindenképpen be kell
fejeznem a futamot. Egy győzelmet tűztünk ki célul erre az évre, és
máris sikerült! Sok versenyt nyertem már Brands Hatchben, de ez volt a
legjobb.
A szemüveges úr Alain Menu, mellette Rydell, mögöttük az ifjú
Terting izzad
Peter Terting, SEAT Leon:
Az első verseny nagyon kemény volt, iszonyatosan élveztem. Nehéz
dolgom volt, mivel a csapattársaimmal küzdöttem, és előzni sem volt
könnyű a pálya adottságai és a viszontagságos időjárás miatt. Elkaptam
Yvant, de annyira nem voltam közel, hogy megkísérelhessem az előzést,
túl kockázatos lett volna. A második versenyre elrontottam a
gumiválasztást. Viseltes, alacsony profilú esőgumikkal mentem ki,
amikkel a nagy esőben képtelenség volt gyorsan menni.
Rickard Rydell, SEAT Leon:
Örülök, hogy a SEAT-nak ennyire jól sikerült a hétvége. Magamtól
azonban többet vártam, most egy kicsit lemaradtam a pontversenyben. Az
mindenesetre pozitív, hogy mindkét versenyen szereztem pontokat. A
második futam alatt tönkrement az ablaktörlőm, és végig az
oldalablakokon néztem ki, hogy valahogy tájékozódjak.
Thompson titkon a győzelemben is reménykedett
James Thompson, SEAT Leon:
Örülök, hogy a bajnokságban feljöttem a második helyre, de a
kvalifikáción előrébb szerettem volna végezni, és gondolatban a
győzelem lehetőségét sem zártam ki. Mindamellett elégedett vagyok, hogy
ilyen körülmények között sikerült kétszer is harmadikként a célba
érnem, különösen a második futam volt kemény, mert elment a szervo.
Elégedett vagyok a SEAT-csapat munkájával, végig ott voltak az autók az
élmezőnyben.
Andy Priaulx, BMW 320si:
Nem biztos, hogy szeretem az otthoni versenyeket. Furcsa módon
mindig adódnak gondjaim a hazai közönség előtt, amit annyira sajnálok,
annyira szerettem volna egy jó teljesítménnyel kedveskedni nekik. A
második futamban, miután a biztonsági autó kiment, én érkeztem elsőként
a Paddock-kanyarba, de ahogy hozzáértem a fékhez, a kerekek blokkoltak,
én meg lecsúsztam az aszfaltcsíkról. Szerencsére folytatni tudtam a
versenyt, de a dobogós esélyeim elszálltak. Nagyon akartam, és
hibáztam: a körülményekhez képest túl későn léptem a fékre. Nem más
tehet róla.
