Spengler másodszor boldog
Bruno Spengler, DaimlerChrysler Bank AMG-Mercedes:
Csodálatos verseny volt, nagyon örülök, hogy életemben először képes
voltam megszerezni a pólpozíciót, és hogy Norisring után újra sikerült
nyerni. Vízen és szárazon egyaránt hibátlan volt az autóm, nagyon
köszönöm az egész csapatnak, kiváló munkát végeztek
Bernd Schneider, Vodafone AMG-Mercedes:
A tegnapi kvalifikáció jó, a mai verseny pedig egyenesen kitűnő
volt. Természetesen jobban örültem volna, ha az első helyről
indulhatok, és megnyerem a versenyt, de ma Bruno (Spengler) egyszerűen
jobb volt. A 12 pontos előny megnyugtató, viszont most már két
kihívóval kell megküzdenem a szezon hátralévő részében. Gratulálok
Brunónak a remek teljesítményhez, amit itt, a Nürburgringen
nyújtott.
Martin Tomczyk, Audi Sport Team Abt Sportsline:
Az én versenyem tökéletesen sikerült. A csapatom és én is óriási
megkönnyebbülést éreztünk a verseny után, nagyon régóta vártunk már a
jó eredményre. Ma végre jól sikerültek a dolgok. Egész hétvégén
keményen dolgoztunk. A versenyen az autó is jó volt annak ellenére,
hogy a kvalifikáció során nem sikerült túl jól beállítani. Magam sem
tudom, hogy sikerülhetett ennyire jól a rajtom, aztán pedig minden kör
egyre gyorsabb és gyorsabb volt.
Jean Alesi, stern AMG-Mercedes:
Szuper verseny volt, kárpótolt a norisringi csalódás után. Újra
sikerült pontokat szerezni, nagyon örülök, hogy a csapatom ennyire jó
munkát végzett.
Kristensen utolsó garnitúra gumija nem működött valami jól
Tom Kristensen, Audi Sport Team Abt Sportsline:
Jó alappal vágtunk neki ennek a versenynek, ahhoz képest sajnos nem
sikerült valami jól. Az elején egész jól mentek a dolgok, de később a
kerekek sokszor elforogtak. Tökéletesen elkaptuk a pillanatot, amikor
váltani kellett slick gumikra, ekkor sikerült felzárkóznom a többiekre.
Az utolsó garnitúra gumival veszítettük el a versenyt, erősen remegett
az autó miattuk. A vibráció egyre erősödött, míg egyszer csak
blokkoltak a kerekek. Ezért csúsztam ki a kanyarban, és veszítettem el
egy pozíciót Alesivel szemben. Nem volt jó nap a mai, több pontot
szerettem volna gyűjteni az Audinak.
Heinz-Harald Frentzen, Audi Sport Team Abt Sportsline:
Ez volt az első álló rajtom vizes pályán, amióta itt versenyzem a
DTM-ben. Eléggé csúszott, de azért egész jól jöttem el. Később több
párbajom is volt, többek között Alesivel. Nagy általánosságban jól
mentek a dolgok, de az első felfüggesztéssel voltak kisebb problémák.
Az alulkormányzottság nem javult, egész versenyen ezzel küzdöttem.
Mindenkinek nehézségei voltak, nem volt könnyű megtalálni a megfelelő
beállítást ilyen időjárási viszonyok melett. Mindenesetre a verseny
nagyon izgalmas volt, élveztem.
Ekström idén szolidabb teljesítményt nyújt
Timo Scheider, Audi Sport Team Rosberg:
Egy jó rajt után sikerült nagyobb ütközés nélkül átpréselni magam az
első kanyaron, még nyertem is egy vagy két pozíciót. Meglepően jó
tempót autóztam az esőben, pedig pénteken nem mentünk valami jól a
vizes pályán. Erősebbek voltunk, mint a Mercedes. Az esőben, de aztán
szárazon is jó időket autóztunk. Mattias (Ekström) a kerékcsere után
gyorsabb volt nálam az új gumikon, úgyhogy elengedtem. A verseny végén
viszont már én voltam a gyorsabb, és Mattias viszonozta a gesztusom,
elengedett. Nagyon jó érzés volt, így képzelem el a csapatmunkát.
Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline:
Nagyon rossz volt a rajtom, én hibáztam, nem is kérdés. Az esőben
nem volt tökéletes az autóm, szárazon jobban mentek a dolgok. A
stratégiánk is nagyon jó volt. Miután lefullasztottam a motort az
indulásnál, annak is örülhetek, hogy egyáltalán sikerült pontot
szereznem. Timo Scheiderrel jó volt a csapatmunka, ő már többször
segített nekem más versenyeken, ma viszonozni tudtam egy részét a sok
szívességnek.
Jamie Green, Salzgitter AMG-Mercedes:
Jól indultam, de sajnos rossz volt a tapadás, és az autó
egyensúlyával is voltak problémák. Az utolsó húsz körre javult valamit
a helyzet, ez jól látszik a köridőkön.
Abtot a nyuszi szponzorálja, neki a legjobb
Christian Abt, Audi Sport Team Phoenix:
Csalódott vagyok. Kitűnően rajtoltam, nagyon jó pozícióban voltam.
Láttam, hogy egy Red Bull-autó és Tom (Kristensen) jön mögöttem,
elengedtem őket, hiszen ők nagy harcban vannak a bajnoki pontokért.
Aztán sajnos a csapattársaim támadtak nagyon keményen, sok időt
veszítettem a csatában. Ha másképp alakul, könnyedén az első hatban
végeztem volna.
Stefan Mücke, TV-Spielfilm AMG-Mercedes:
A verseny eleje egy kissé kaotikus volt, többször meglöktek. Ezután
sikerült feljönnöm. Sajnos meglöktem Daniel la Rosát, aki megpördült.
Nem direkt csináltam, nagyon sajnálom.
Mika is látott már szebb időket
Mika Häkkinen, AMG-Mercedes:
A verseny elején nem működött az ablaktörlőm, alig láttam valamit.
Csak arra tudtam figyelni, hogy ne okozzak balesetet, így veszítettem
néhány pozíciót. Amikor felszáradt a pálya, jelentősen javult a
teljesítményem, én futottam a versenyben a második leggyorsabb kört. A
tankolási probléma és a három kiállás miatt nem sikerült pontot
szerezni. Mostantól a következő, zandvoorti versenyre fogok
koncentrálni.
Mathias Lauda, Second Hand AMG-Mercedes:
Az első körben túlságosan visszafogtam magam, és veszítettem pár
helyet. Később visszaküzdöttem magam, több helyet jöttem előre. Amikor
nem akadályoztak, ugyanolyan időket autóztam, mint Stefan Mücke a
2005-ös autóban.
Pierre Kaffer, Audi Sport Team Phoenix:
A rajtnál nagyon pörögtek a kerekeim, veszítettem is néhány
pozíciót. Aztán jól eltaláltak hátulról, és az autóm teljesen keresztbe
állt. Mikor kezdett felszáradni az aszfalt, lelassultunk. Meg kell
vizsgálnunk, mi volt az oka. Ezt az időveszteséget már nem dolgozhattuk
le többé.
Kiesa többet várt magától
Alexandros Margaritis, Easy Rent AMG-Mercedes:
Az első három kör volt a legjobb. Aztán megpróbáltam megelőzni
Mattias Ekströmöt, és sajnos kiütöttem Stefan Mückét, amiért
drive-through büntetést kaptam. Ugyanolyan rosszul zárult ez a hétvége,
ahogy elkezdődött.
Daniel la Rosa, TrekStor AMG-Mercedes:
Jól rajtoltam, de kétszer nekimentem Stefan Mückének. Erős vibrációt
éreztem az autó bal hátsó részén, és visszaestem.
Nicolas Kiesa, Futurecom TME:
Jó, hogy be tudtam fejezni a versenyt és rengeteg információt
gyűjtöttem, de többet vártam magamtól. Az egész hétvégén egyre
javultunk, reméltem, hogy a versenyen is ütőképesek leszünk, de
problémáim voltak a fékerő eloszlásával. Slick gumikon hamar elhúztam a
többiektől, még ha ezzel túl sok mindent nem is sikerült
kezdenem.
Vanina Ickx, a papa jobban nyomta
Vanina Ickx, Futurecom TME:
Amióta a DTM-ben vagyok, ez volt a legmókásabb versenyem. Ha más
okom nem lenne, a rajtért mindenképpen végig csinálnám ezt a versenyt
még egyszer. Elég sok dolog történt velem. Az esőben nagyon alattomos
volt a pálya, mégis jó tempót autóztam. Az első kiállásnál sok időt
veszítettem, beragadt egy anya a kerékcserénél. Ezután kissé túlságosan
belelkesedtem, és kicsúsztam a kavicságyba. Mindent összevetve jó volt
a tempóm és nagyon jól szórakoztam.
Susie Stoddart, AutoScout24 AMG-Mercedes:
Jó versenyem volt, sikerült alkalmazkodnom a körülményekhez. Sajnos
a 29. körben elektromos probléma miatt leállt az autóm, és fel kellett
adnom a versenyt.
Susie Stoddart egész évben szépen teljesít
Frank Stippler, Audi Sport Team Rosberg:
A kezdeti kavarodásban a jobb első kerekem kapott egy nagyot, és
utána minden balkanyarban blokkolt, mikor belefékeztem. Ahogy száradt a
pálya és jobb lett a tapadás, a probléma csak fokozódott. Végül
eltörött az egyik lengőkar.
