Feladó: Bence Küldve: 2008. december 11. 7:22 Címzett: Papp Tibor Tárgy: allofutes Kedves Tibor! Ezen cikketeknek is örülök, kifejezetten hasznos. Azért azt megnézném, hogy egy Lancia Dedra HF turbo Integraléba hová a szöszbe bírnák bezsúfolni - de nyilván, ahogy említetted, vannak kocsik ahol méretügyi problémák vannak... :-( Mondjuk nekem szívósom van, ott pl. a köztihűtő helyén elférne... :-) Ugyanakkor: Laikus a kérdés, de a füstgázt nem célszerűbb inkább a kipufogó rendszerbe vezetni, csakhogy langyítsa a maradék hulladékhőjével a katalizátort (ez sem utolsó szempont) és ne terjengjen másfelé a füstgáz, ami különböző karosszéria, ill gépészeti elemek idő előtti romlásához vezethetne? Csak én nem látok blogposztot, vagy tényleg nincs? :-S (hajnal effektus) ÜdV: Bence
Helló Bence,
hát igen, csodák nincsenek.
A kályha külön kipufogásán én is gondolkodtam, de szerintem nem
tenne jót neki, ha a jéghideg, jóval nagyobb kipufogógázra méretezett
kipufogórendszerbe bevezetnék azt a kevéske égésterméket: lenne ott
minden kondenzvíz, rohadás, korom. Szóval ezért nem.
Arról nem is beszélve, hogy amikor a motor jár, telenyomná a
fűtőkészüléket, tehát kellene egy szelep, meg kellene bontani a
kipufogót... így is látszik, hogy van meló a beépítéssel.
Üdv
Pt
További cikkeink
