Ötven éve kínál kombit a Volvo

Totalcar

Közzétéve: 2003. 07. 07. 17:12

Közzétéve: 2003. 07. 07. 17:12

1953. július 4-én készült el az első PV445 Duett jelzésű Volvo

1953. július 4-én készült el az első PV445 Duett jelzésű Volvo, a
cég első kombi karosszériás járműve. A típus története érdekes módon
nagyon hasonlít a mostanság teret hódító kis áruszállítókból
kialakított személyautókéra, amilyen a Citroen Berlingo, vagy a Reanult
Kangoo.

 
 
 
   

A Duett alapját képező PV444 elődeitől eltérően
önhordó karosszériával rendelkezett, így a korábbi gyakorlattól
eltérően
nem lehetett egyszerűen új, áruszállító felépítményt húzni
rá.
A piac viszont igényt tartott kisméretű szállító
járművekre, így elkészült az alvázas változat, a PV445. Ezt a
típust nagyrészt karosszéria-építő cégek vásárolták, de 1953 elején
a Volvo nyakán maradt ezer eladatlan példány. A cég egyik vezetője,
Assar Gabrielsson ekkor adott utasítást a tervezőknek, hogy
készítsenek egy saját áruszállító típust. A tervezést vezető
mérnök, Erik Skoog az áruszállító mellett egy személyszállító
változatról is készített egy rajzot. Gabrielssonnak
annyira megtetszett a tágas csomagterű személyautó, hogy nem
csak a gyártásra adott engedélyt, de az első példányt saját maga
vette meg.



A Duett sikeresnek bizonyult, így később, a
Volvo amerikai színrelépésekor ebből a típusból is elkészült egy
exportváltozat, amely az Egyesült Államokban is igen népszerű lett.
A Duett közkedveltségére jellemző, hogy a legtöbbet 1961-ben, a
P220 Amazon kombi változatának megjelenése után adtak el belőle
immár P210 néven: ebben az évben 11.744 példány fogyott belőle, és
még egy évvel később is mintegy 7000 ilyen autó talált gazdára.
Összesen 97.298 Duettet készítettek. Később a PV444 összes
utódjának készült kombi változata, amelyek egyre népszerűbbek
lettek: az Amazon kombiból még csak 73.000 készült, a 145 jelzésű
következő kombiból már 270.000,
a 245-ösből pedig már csaknem egymillió.

 
 
 
   

A Volvo azóta is igen sikeres kombi típusokat
mutat be, amelyek közül talán kettőt érdemes még megemlíteni: a 850
kombit, amely a közutak mellett a Brit Túraautó Bajnokságban
a versenypályákon is bizonyíthatott, és a V70-est, amelyet a
cég történetében először önálló típusként mutattak be.


Totalcar
Totalcar