A Financial Times híre szerint ezúttal kínai partnerével együtt
készül ajánlatot tenni a brit gyártó a Daewoo típusokat előállító
lengyel üzem megvásárlására. Az MG-Rover új kínai partnerjelöltje, a
Shanghai Automotive (SAIC) állítólag anyagiakkal is segítené a
vásárlást, de emellett fontos lehet az a tény is, miszerint a SAIC a
GM-Daewoo egyik kisebbségi résztulajdonosa. A SAIC révén ugyanis
meghosszabbíthatják az FSO Matiz és Lanos típusokra vonatkozó gyártási
jogát, ami az FSO rövid távú túléléséhez elengedhetetlennek tűnik. Az
FSO eladása a GM-Daewoo megalakulása óta napirenden van, és az MG-Rover
már korábban is feltűnt az érdeklődők között, de garanciák híján az
üzlet akkor meghiúsult. Azóta csak egy újabb érdeklődőről tudunk:
ismereteink szerint egyedül az ukrán AvtoZAZ - a Zaporozsec egykori
gyártója - tett ajánlatot az FSO-ra.
