Egyelőre csak néhány rajzot mutatott a Mercedes vadiúj DTM autójáról, de ezeken is jól látszik, hogy mennyivel durvábban néz majd ki, mint a sorozatgyártmány.
A DTM autóknak régóta nincs már közük a szériamodellekhez, hisz amióta 2000-ben újjászületett a sorozat, csak hátsókerék-hajtású, négyliteres V8-as motorokkal hajtott gépek indulhatnak – ami egyébként az Audi esetében érdekes igazán, amely csupa fronthajtású modellből kialakított autóval állt rajthoz a kezdetektől. Így műszakilag a Mercedes autója is közelebb áll majd a tavalyi versenygéphez, mint az utcai C Coupéhoz, de hogy megmaradjon a sorozat reklámértéke, a karosszériát cseréli a Mercedes az új fazonú, gömbölydedebb formára.
A Mercedes utoljára 2010-ben győzött a DTM-ben – azóta a BMW és az Audi osztozott az egyéni és a konstruktőri címeken is – de az idei bajnokságban három futammal a vége előtt még mindkét címre esélyes a márka.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul.format-jpeg.max-254x143.jpg)
