Ismét összegyűlnek a legkülönlegesebb japán autók Pécsett. Ezúttal a Zsolnay Kulturális Negyedben, az ország egyik legkülönlegesebb kulturális és turisztikai központjában kerül megrendezésre a III. Japanese Classic Cars Show, a csodálatos helyszínen 100-120 japán különlegesség mellett pedig szakmai programmal is készül a szervező, Vukmann Attila, amire mi is örömmel kapcsolódtunk.
Szombaton, május 23-án, 11:15 perckor pedig nem csak a saját MX-5-ös élményeinkről fogunk beszélni, de az NA/NB téma egyik legtapasztaltabb szerelőjét is elhívtuk.
Ruzsa Krisztián gyermekkora óta versenypályák és autószerelő műhelyek körül él, édesapja mellett tanulta a szakmát, és az MX-5 tulajdonosok népes táborában szinte mindenkihez volt már legalább egy kedves szava, minden ügyfél autóját olyan lelkesedéssel javítja, mintha a sajátja lenne. Kizárólag NA és NB modellekre specializálódott szervizükben egyszerű karbantartásoktól a legkomolyabb felújításokig mindent elvégeznek, az elmúlt 10 évben pedig napról napra látják, hogyan változik az utángyártott és gyári alkatrészek minősége, hány évet bír ki egy lakatolás.
Krisztián pontosan tudja, mik a típus gyenge és erős pontjai, mit lehet ezektől a 21-37 éves autóktól elvárni, és mindenkinek igyekszik reális képet adni az autójáról úgy, hogy az autóra elköltött összegek ne feleslegesek, hanem tényleg hasznosak legyenek. Annyi témánk van, hogy a fél órás időkeret nagyon szűkös lesz: a gyári és utángyártott tömítések egyre romló minősége és a rossz minőségben kínált felújított alkatrészek mellett azért kitérünk arra is, hogy két-három évtized után is miért maradhatott működőképes és tartós ez az újkorában is erősen rozsdásodó autó, és tanácsot adunk a vásárláshoz is.
Még nem késő jönni: a III. Japanese Classic Cars Show Facebook-oldalán minden további részletet megtaláltok, jegyet vásárolni a helyszínen is tudtok. Mi ott leszünk, remélem, ti is!
További cikkeink
