- Új sportos kei carral rukkolt elő a Daihatsu.
- A Mira e:S Turbo egy belépőszintű sportautó, ami a vezetés örömét hivatott mindenki számára elérhetővé tenni.
- A modell egyelőre csak koncepció formájában létezik, további részletekre a Tokiói Autószalonon számíthatunk.
A Daihatsu Mira egy nem túl izgalmas japán kei car, aminek 660 köbcentis háromhengeres szívómotorja 49 lóerős. A gyártó azonban a januárban esedékes Tokiói Autószalonra egy új sportváltozattal rukkolt elő, amit csak imádni lehet.
Van abban valami bájos, amikor egy apró, gyengécske hétköznapi autóból sportváltozat készül, a Mira e:S Turbo névre keresztelt koncepció pedig kimaxolja a cukiságmérőt. A 3395 milliméter hosszú sportmodell vizuálisan és mechanikailag is több újítást kapott, amitől nem csak sportosabban néz ki, de egy kicsit gyorsabb is lett.
Előre vagányabb, feltűnő légbeömlőkkel szerelt lökhárító került, de a hátsó lökhárító is új. A sportosabb megjelenést a Gazoo Racing embléma, a BBS felnik és sportülések teszik teljessé. A 660 köbcentis háromhengeres motor maradt a régi, de kapott egy turbófeltöltőt, az alapmodell CVT váltóját pedig egy öt sebességes manuálisra cserélték. Bár a Daihatsu teljesítményadatokat nem közölt, a nagyon hasonló hajtáslánccal szerelt Copen 65 lóerős.
A gyártó szerint a Mira e:S Turbo egy belépőszintű sportautó, ami a vezetés örömét hivatott mindenki számára elérhetővé tenni. Bár tömeggyártott változatról egyelőre nem esett szó, a modell teljesen gyártásérettnek tűnik, ráadásul egy verseny változata már korábban rajthoz állt a Japán ralin. További részletekre a Tokiói Autószalonon számíthatunk.
További cikkeink
