A
Rodeo pick-upból kialakított terepjáró az ősöreg Trooper helyét veheti
át. A hétüléses, alvázas modellt egyelőre csak gyártása helyszínén,
Thaiföldön mutatták be egy
3 literes közös nyomócsöves négyhengeres turbódízel motorral,
amely 146 lóerős. Ez a változat egyelőre csak automataváltóval készül
az ázsiai igényeknek megfelelően, de méreteihez képest így is
elfogadható dinamikával rendelkezik: 13,8 másodperc alatt éri el a
100-as tempót.
Az Európai változatot valószínűleg kézi váltóval, és kisebb
hengerűrtartalmú, 2,5 literes motorral is kínálják majd, bár
valószínű, hogy ezt a modellt elődjével ellentétben nem kínálják
majd Opel néven. (A Trooper egykor Opel Monterey márkajelzéssel is
kapható volt) Egyelőre bizonytalan, hogy az Isuzu Észak-Amerikában is
bemutatja-e az MU-7 típust, mivel a terepjárók legnagyobb piacán alig
vásárolnak az Isuzu modelljeiből, így a japán cég állítólag már az
Egyesült Államokból való kivonulást fontolgatja.
