A
korábbi híresztelésekkel ellentétben az Allroad és a Q5 egymást
kiegészítve szerepelhet az Audi modellpalettáján. Az Audi ugyanis
bejelentette, hogy elkészíti az A6 Avanton alapuló terepmodellt,
méghozzá egy éven belül. A szériagyártmány valószínűleg a
januárban Detroitban leleplezett tanulmányautóhoz hasonlít majd,
bár igen valószínű, hogy több lesz rajta a fényezetlen műanyag elem, és
kevesebb a fémszínű díszítés, hogy a hétköznapi használatban legalább
olyan praktikus maradjon, mint az elődje.
Az Audi döntését valószínűleg nagyban befolyásolta az a tény, hogy
az Allroad elsődleges piacán,
Észak-Amerikában egyre nagyobb igény mutatkozik az ilyen átmeneti
járművek iránt. A terepjáró-érzés mellett sokan szeretnék
megtartani a személyautók előnyös tulajdonságait, az alacsonyabb
fogyasztást és a stabilitást, viszont komoly terepre egyáltalán nem
merészkednének. Ezeknek a vásárlóknak ideális megoldás lehet egy ilyen
modell, és az Audi nem szeretné eladni ezt a piaci szegmenst, ahol a
Mercedes már megjelent az
R-osztállyal , és hamarosan a BMW is feltűnhet.
Az előző Allroad Quattro soha nem volt tömegmodell, de 2000 óta
mintegy 90 ezer példányt adtak el belőle, és ez elég volt, hogy hasznot
hajtson az Audinak. Az új modell az Audi közleménye szerint
Neckarsulmban készül majd, akárcsak az elődje, és bár a bemutató pontos
dátumát nem árulták el, a végleges modellt valószínűleg már
a jövő tavaszi autószalon-szezonban megmutatják a
nagyközönségnek.
