Pofátlan másolásban eddig is a kínaiak voltak az elsők, és úgy néz
ki, az indigó-kommandó egy pillanatra sem pihen. Ezúttal a Byd nevű
kínai autógyártónak dolgoztak igen hatékonyan az ipari kémek, amikor
elhozták a Toyota Aygo tervrajzait, így elkészülhetett az újabb kínai
népautó, az F1-es.
Galéria - kattintson a képre
A kiskocsi számos apró részletében eltér az Aygótól – mások egy
picit a lámpák, a lökhárítók, és sok más részlet sem stimmel teljesen –
de a hasonlóság így is letagadhatatlan. A másolatok nem hatnak
újdonságként Kínában, gondoljunk csak a
Chery QQ-ra , az első sorozatú Daewoo Matiz klónjára, amelyből több
százezer futkos a hatalmas ország útjain. Ráadásul a Toyota Kínában nem
is forgalmazza az Aygót, így a Byd-nél akár azt is mondhatják, hogy a
másolás ellenére nincs érdekütközés a japán óriáscéggel. Ennek ellenére
aligha kétséges, hogy a Toyota tiltakozni fog, hiszen a Byd az ő
kisautójuk alapján a piac egyik legolcsóbb típusát kezdi gyártani:
Kínában az ára 3000 dollárnak megfelelő yüan, azaz átszámítva kb. 525
ezer forint lesz, ilyen olcsó konkurensnek pedig senki nem örül.
A tiltakozás, vagy a pereskedés azonban aligha lesz hatásos. A
megszámlálhatatlan, autómásolásból eredő bírósági ügy Kínában eddig sem
járt túl sok eredménnyel a nemzetközi gyártók számára, hiszen a hatalom
a helyi autóipar fejlődésében érdekelt. Ráadásul a jogi huzavona
akármeddig elhúzódhat, így egyáltalán nem biztos, hogy a Toyota képes
lesz érdemben fellépni a Byd F1 tömeggyártásával szemben, amíg a típust
csak Kínában forgalmazzák.
További cikkeink
