Lemaradtál a V8-as Mesterkurzusról? Most megnézheted!

Szentesi István és Ágó Béla tartott Mesterkurzust a 44. Parkoló Parádén, V8-ról, ezer lóerőkről, égésterekről.

Nem várt FORDulat – itt az utolsó Erőmérő, Göbivel

Van egy régi ismerősöm, az egyetemről datálódik a barátság. Kicsi ország, kicsi egyetem, főleg akkor, régen a múlt században. Bogaras volt, de az E21 323i-t sem vetette meg. A szakmai karrierrünk sokszor keresztezte egymást: ő is, én is hasonló érdeklődésűek voltunk. Őt hívtam el vendégnek a mai műsorba.

Egy versenyautó a vasfüggöny mögül – VFTS ВФТС

Sokak kedvence a rali, sokan szeretik a Ladát is, és szinte mindenki ismeri a kocka Ladából kinőtt Lada VFTS-t.

Ilyen egy jól bevált recept: 300+ LE

Seat Leon Cupra R – 2005 végéről, gyári 224 lóerővel. Attila, az autó tulajdonosa, gondos tervezéssel, hozzáértéssel, valami egészen különlegeset és tartósat alkotott.

A DTM csendőre

Ez az az autó amivel sok addig jellemző sajátosságot elhagyott az Alfa Romeo, ami már nem a rendes, hátsókerekes platformra épül, de hogyan látjuk 30 év távlatából?

Négyütemű Trabant, némi extrával

A külső már klasszikus, hiszen 1964 óta a főbb vonalak változatlanok. Az 1989-es előszériás négyüteműek sorozatgyártása 1990 áprilisában indult és csupán 1 évig tartott. Főhősünkból, a limóból is körülbelül 16500 db-ot gyártottak. Ritka világviszonylatban, de nem itthon!

Miért hatékonyabb az elektromos hajtás?

Mai epizódunkban a publikus AC töltők használatáról, csatlakoztatásáról, az elektromos hajtás hatékonyságáról, az akkumulátor felépítéséről, valamint az otthoni töltésről lesz szó.

Ford Mustang Mach 1 vs Mach-E // Villanyautózunk Fordokkal! – 4. rész

A Ford Mustang Mach 1 egy ikonikus sportautó izmosabb verziója, de képes-e ugyanezt a teljesítményt és élményt hozni a "testvére", a Mach-e? A visontai Black Star Speedway-en hajtottuk meg mindkettőt, közben pedig azt is lemértük, hogy melyik gyorsul jobban. A pályanap után összefoglaltuk, hogy mi a jó a két modellben.

Az ülésbe vág, ha akarod // Villanyautózunk Fordokkal! – 6/6. rész

Tudod milyen érzés amikor 860 Nm-es nyomaték az ülésbe vág. Következő és egyben utolsó részünkben bemutatjuk mitől olyan agilis a Ford Mustang Mach-E.

A mi autónk turbóval a mérőpadon!

Az SX-4 S-Cross minden bizonnyal nem pályázik a legszebb Suzuki címre, turbómotorjától viszont sokat várunk.

Tervezz útvonalat egyszerűen, tölts és utazz tovább!

Simán el lehet indulni 1000 kilométeres útra is egy nagy hatótávú villanyautóval, némi tervezés viszont nem árt hozzá. Forddal közös videósorozatunk mai részében Ágó Béla megmutatja a töltőpontokkal kalkuláló útvonaltervezőt, elmondja, hogyan spórolhatunk az autó előfűtésével, és megmutatja a plug and charge lehetőséget is.

Hány lóerőt tud az egyik legnépszerűbb hibrid?

A technikája úttörő és lenyűgöző. Brilliáns alapötlet nagyszerű kivitelezésére láthatunk példát, a többi már történelem.