A Honda luxusmárkája elhagyja Kínát

Az Acurát hat év próbálkozás után vonják ki a világ legnagyobb autópiacáról, hivatalosan azért, hogy több jusson villanyautóra.

Minden másnál erősebb az osztrák villanysportkocsi

A Deus Vayanne a gyorsulási versenygépek teljesítményszintjét hozza: 2230 lóerős.

A csiphiány 2024-ig, vagy tovább is eltarthat a VW szerint

A Volkswagen pénzügyi vezetője azt mondja, csak a helyzet lassú javulására lát reményt.

Megmutatták az új Maserati Granturismót

Ránézésre egy nem túl karakteres modellfrissítésnek tűnik, de konkrétumok egyelőre nem hangzottak el.

Túl lassú az Aston Martin Vantage?

Max Verstappen teknőcnek nevezte a Vantage biztonsági autót, ami mögött Ausztráliában körözött a mezőny.

Tecnica, a legújabb élmény-Lambo

A levelibéka-zöldben bemutatott Huracán változat hátsókerék-hajtású, 640 lóerős, és versenypályán is jól használható.

Ilyen az új dubaji rendőrautó, a Ghiath

Évekkel ezelőtt mutatott egy prototípust a gyártó W Motors, de ez már a rendszeresített változat.

A Fiat is kaphat a Citroën miniautójából

Az Amiból már készül Opel változat, és úgy hallani, hogy a Fiat kereskedésekben is forgalmazná a Stellantis.

Ez már tényleg a végső Ford GT emlékkiadás

Az 1966-os Le Mans-i 24 óráson harmadik helyezett Ford GT40 arany-vörös színeibe öltöztették, de a többség csak álmodozhat róla.

Kiszáll szállítmányozó vállalkozásából a Stellantis

A Gefco eredetileg a PSA saját kamionos cége volt, amelynek a háromnegyedét 2012-ben adták el. Most a maradéktól is megszabadulnak.

Irmscher Cross iS2: gyorsnak látszó lakóautó

A nagy felnik, küszöbtoldatok és sötétített ablakok mögött nem pont az rejlik, amit várnánk.

Negyven milliárd dollárt költ villanyautó-fejlesztésre a Honda

Összefoglalta villanyautós terveit a Honda vezetése: azt mondják, átvennék a kezdeményezést a konkurenciától.