Andróczi Balázs

Arcos lett az új Le Mans-i Peugeot

Tizenegy év után tér vissza a márka, két Le Mans Hypercar kategóriás géppel, amelyeket 9X8-nak hívnak.

Ha nem tetszik az olasz Ferrari, itt a német

A Novitec eléggé átdolgozta a Ferrari F8 Tributót: nem csak plusz lóerőket kerestek, de az autó megjelenésén is változtattak.

Bemutatkozik a Lotus vadiúj sportkocsija

Emira a neve, és bár először Toyota motorral készül, azt később az AMG négyhengeres turbómotorja váltja fel.

Kína legnagyobb autómegosztóját lövi lábon a hatóság

Kiszedették a cég applikációját minden alkalmazás-áruházból, adatbiztonsági veszélyre hivatkozva, de más okok sejlenek fel a háttérben.

Gyári lakóautót mutatott az UAZ

Egyelőre egy szem kép készült, de a kis sorozatú gyártás sem lehetetlen.

Kiveszik az autókból a CD lejátszó, de most már tényleg

A General Motors két régimódi típusában eddig még elérhető volt, 2022-től viszont eltűnik onnan is. Ez már tényleg a vég.

Darabonként négyezer forintot hoz a világ legnépszerűbb villanyautója

A Kínában árusított Wuling Hongguang Mini EV közvetlenül jelképes összeget hoz, mégis megéri gyártani.

30 milliárd eurót költ villanyautókra a Stellantis

Öt új akkumulátorgyár szerepel a tervekben, és minden márka számára több, tisztán elektromos modell.

Közös töltőhálózatot épít a Daimler, a Volvo és a Traton

Arról állapodott meg a három teherautó-gyártó, hogy együttesen 500 millió eurót fektetnek a hálózat kiépítésébe.

Azt mondta a gyorshajtó, versenypályán érzi magát

Az ausztrál rendőrség fogta el a sofőrt, aki 60 helyett 119 km/h-val ment, de a látszat ellenére nem teljesen hülye.

Kínaiaké lesz a hagyományos VW Bogár-forma, Európában is

Az a különös helyzet állhat elő, hogy a Volkswagen nem gyárthat többé ilyesmit, a Great Wall viszont igen.

Három korszakalkotó tanulmányautót ígér az Audi

Egyelőre a nevüket árulták el, és a körvonalaikat láthatjuk. Az ígéret úgy szól, hogy ezekkel találják fel újra a mobilitást.