Busánszky Lajos

Csőbe húzva

Csövezni jó. Nem arra gondolok, hogy aluljárókban, kapualjakban, közepesen koszlott ruhákban pénzt kunyerálni kannás borra és csavarlazítóra, hanem hogy jó dolog megismerkedni olyan elektronikákkal, amikben elektroncső dolgozik. Mert annyira ritkák. Mert annyira divatosak. Mert annyira mások.

Nem életbiztosítás

Minek nekünk az autóba tv? Már a kocsiban sem tudunk meglenni Rosalinda nélkül? Úgy tűnik, nem.

Miért rosszabb a gyári hifi?

"Ugye milyen jól szól?" - lelkesedett barátom az új autójának gyári hifiberendezését bemutatva. Tud még hangosabb is lenni! Évtizedes barátságunk minden pillanatát mérlegre téve állítottam meg mozdulatát, és szegeztem neki a kérdést: "tényleg azt hiszed, hogy ez jól szól?"

Szovjet showman

Szeretem a magas építésű autókat. Megnyugtató érzés onnan fentről átlátni a forgalmat, előre kiszúrni az akadályokat. Az ember csak trónol ott fenn, és nem kell attól tartania, hogy egy alamuszi gödör áthatol a nagyon peres gumi védelmén, és már megint mehet a felni a javítóba.

Boszorkányos praktikák

Stevie irányításával már alaposan a végére jártunk, hogy adott pénztárcavastagsághoz hogyan válasszunk magunknak autóhifit. Ezt két dologgal szeretném kiegészíteni. Az első az ajtópanel. Minden autótulajdonosnak komoly lelki válság, amikor dönteni kell, hogy belevágjanak az ajtókárpitjába, vagy sem. Az esetlegesen több tízezer forintos ár is komoly visszatartó erő lehet. De mégis, mindenkinek csak ajánlani tudom, több okból is.

Énekesnőnek középen a helye

Térhatást varázsolni az autónkba? Egyszerűnek tűnő kérdés, de valaki az internetes fórumon még azt is megkérdőjelezte, lehet-e egyáltalán zenét hallgatni menet közben az autóban, vagy csak álló helyzetben működik a hifi-hatás.

Nyugaton a helyzet változatlan

Talán a Pioneer standja jellemezte legjobban a kiállítást. Legyen valami navigációs rendszerünk, mert az most eladható. És minden évben automatikusan el lehet sütni újdonságnak, hiszen évente van szoftverfrissítés.

Három nap tömény hangzavar

Ismeretlen apró cégek tucatjai, ismert nagy cégek hektárnyi bemutatói, mindez megspékelve az idény első autóhifi-versenyével. Minden év áprilisában a német kisváros, Sinsheim ad helyet Európa legnagyobb autóhifi-kiállításának.

Népi vigasságok

A nevező autók szépen sorakoznak az árnyas fák alatt. Időközben a nap is kisütött, jól fog jönni az az árnyék. Gyorsan végigfutok az indulókon: egy régi BMW tulaja annyira beleéli magát az autója által sugárzott korszellembe, hogy autóskesztyűjétől sem hajlandó megválni, mert az olyan retro. A kocsi meg gyönyörű.

Drót a lelke mindennek

Régóta töröm már a fejem egy kábelteszten. Nem egyszerű feladat. Aki még nem hasonlított össze különböző összekötőkábeleket és hangszóródrótokat, nehezen hiszi, hogy nagyobb különbség lehet két drót, mint két erősítő között.

Plázakeringő

Autóhifit venni nem egyszerű. Az ember hiába bújja végig a teszteket, kérdez meg ezer embert, olvas át naponta több internetes fórumot: csak tippeket és ajánlatokat lehet összeszedni - vásárolni boltban kell. A TotalCar autóhifi tényfeltáró csapata ezúttal a budapesti plázákat tesztelte.

Mert ez műanyag

Az anyagoknak saját történelmük van. A mázlistábbakról, mint a bronz meg a vas, egész korszakokat neveznek el, másoknak rövidebb tündöklés jut. A műanyagok az 1920-as években voltak divatosan exkluzívak, ma inkább az olcsó tömegtermelés szinonimái. Ez a Peerless hangszóró például ott is műanyag, ahol a konkurencia inkább fém.