Éder Szilveszter

Mitől döglik a HDi/TDCi?

Rengeteg autógyártó szövetkezik, fejleszt közös motorokat másokkal, sokszor ugyanaz a blokk több modellben is megjelenhet akár változtatás nélkül is. Jó példa erre a PSA-Ford vegyesvállalata, amit még 1998-ban hoztak létre dízelmotorok gyártására. A cikk három forrása három elismert szerelő, Attila és Miklós, valamint édesapám, aki 20 éve dolgozik márkaszervizekben és foglalkozik napi szinten ezekkel a motorokkal. Ettől függetlenül a következő hibákon kívül természetesen előfordulhat sok más probléma is.

A teszt ami még minket is megizzasztott

A Carthorttle oldalt már régóta olvasom, jó anyagaik vannak és a felületük is guszta.

Totalcar Kvíz - Olvasol rendesen?

Amikor megjelent az előző teszt rögtön elkapott a hév, hogy miért ne lehetne megcsinálni a Totalcar saját kis dolgozatát.

Művészet a Suzuki ajtón

A közösségi oldalak legnagyobb problémája az információ szűrésének teljes hiánya.

Kicsi francia? Készítsd a lóvét!

Kevés hasonló meghibásodás létezik az utóbbi néhány évtizedben, ami ennyi autót érint. A temérdek francia típusnál alkalmazott torziós rugóval szerelt, csatolt lengőkaros hátsó futómű sok álmatlan éjszakát okozott már a magyar autótulajdonosoknak. A hibaforrás a tűgörgős csapágyazás a lengőkar és a hátsó híd csatlakoztatásánál.

Minden héten baleset

Már egyszer megírtuk a budapesti Komjádi uszoda előtt lévő kereszteződésnél ismétlődő balesetek problémáját, több mint egy év elteltével a helyzet mit sem változott.

Az elméleti használt autó

Nemrég múlt hatéves, az órájában lassan 300 ezer kilométer van, a tulajdonosa vidéki orvos, aki egy nagyvárosban dolgozik. Garázsban tartja, még abroncsokat is csak a márkaszervizben vesz, nem dohányzik.

Háztáji klímafertőtlenítés

Sokan használják, mégis kevesen vannak, akik időt fordítanak rá, pedig a tisztítása akár otthon is elvégezhető. Pár szerszám és kis utánajárás szükséges, azonban nem minden esetben érdemes nekiállni.

Az olajipar rémálma

Lehet, hogy huszonéves fiatalok olyan autókat építenek, amik alig fogyasztanak üzemanyagot, netán áramot. Több olyan jármű is létezik, ami 2000 kilométernél is többet megtenne egyetlen liter üzemanyaggal. Csak egy 150 centiméter alatti sofőr kell, és nagyon alacsony átlagsebesség.

Örök életű puruttyadízelek?

Három nyolcvanas években gyártott dízelautót szedtünk össze, hogy megtudjuk, igaz-e az elpusztíthatatlan előkamrás dízel legendája.

Lassú voltam, gyűlöltek

Lassan mentem, mégis sokat fogyasztott. Jó lenne egy kis tuning, de abba ugyebár tilos belefogni.

A megfizethetetlen Volkswagen

Dr. Martin Winterkorn egy 400 fős előadót megtöltött kötelező éves hakniján a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen. A jól bevált recept nem változott; az előző két alkalommal is meg lehetett fogdosni a legújabb autó karosszériáját.