Göbölyös Zsolt

A Totalcar Erőmérőben az olvasók autóit állítjuk mérőpadra az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy miről szól a műsor, ezúttal pedig egy általunk is jól ismert motor mutathatja meg, hogy tudja-e a gyári teljesítményét. A magyar motoros Audi a mérőpadon!

Hálásak lehetünk olvasóinknak, mert a Totalcar Erőmérőben nagyon sokféle és érdekes autó megfordult már az Autokorbelnél. Most egy Euro6 környezetvédelmi osztályú, majdnem új Opel tekeri meg a mérőpad görgőit, és nem marad el a meglepetés.

Az Erőmérőben a profi teljesítménymérő padon minden kiderül az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, sorban választjuk ki az autókat, most egy nagyreményű Mitsubishi modell áll a mérőpadra, amellyel a gyártó célja nem más volt, mint belépni egy magasabb osztályba, egy presztízs autót gyártani.

Már sokszor mondtuk, hogy nem biztos, hogy az erős autók a legérdekesebbek a Totalcar Erőmérőben, hanem ha valami érdekes története van az autónak, vagy a tulajdonos tud hozzátenni valamit, amitől az egész szerethetővé válik és kicsit irigylésre méltó is. Nekünk is voltak kedvenceink, fogadjátok évzárónak a mi tízes válogatásunkat!

Az egész történet úgy kezdődött, hogy egy céges Toyota Auris 1.33-as motorját meg kellett bontani a magas olajfogyasztása miatt és kiderült, a hibát csak méregdrága motorfelújítással lehet megszüntetni. Az első cikk után számos levelet kaptunk, amelyben olvasóink elmondják, hogy velük is hasonló történt, pedig rendesen szervizeltették az autót.

Az Erőmérőben a profi teljesítménymérő padon minden kiderül az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, sorban választjuk ki az autókat, és bizony nagyon vegyes a felhozatal a korábban jelentkezett olvasók autói között. Most egy 1991-es Volkswagen Golf tekeri meg a pad görgőit, hazánkban egészen ritka motorral.

A Totalcar Erőmérő sorozatában most egy autó történetileg is érdekes BMW modell tekeri meg a pad görgőit az Autokorbelnél. A BMW E30 325 "eta" modellt a tunerek is kedvelték, elmondjuk miért, és persze meg is mérjük a teljesítményét itt az Erőmérőben.

Az első rész még mindig aktuális. Ez a divat nehezen fordul, a piac szereplői is változnak. Menő nepper már rég nem használja azokat a fordulatokat, amikkel öt-hat éve még rá lehetett melegíteni a portékát a gyanútlan érdeklődőre. Az idős svájci úr, svájci orvos autója már nem eladható, új duma kell.

A Totalcar Erőmérő sorozatában elfogultság nélkül tesszük mérőpadra az autókat az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy miért csináljuk a hetente jelentkező műsort, azóta magunk választjuk ki az jelentkezők autói közül a leendő szereplőket. Ezúttal egy olyan modell került a görgőre, amelynek értéke nagyon megy felfelé, pedig csak egy 190-es Merci...