Motordoktor

Idő előtt ledadog a motor

Nehéz bármit kizárni, de van egy biztos pont: hol kell kezdeni a hibakeresést.

Milyen színt írnak a forgalmiba?

Trikolor fényezés a terv, egyenlő arányban. Mit lép erre a hivatal?

Miért rángat a fék?

Egyik fékezésről a másikra történt, és azóta sem javul.

A vastag olaj legendája

10W40-et ír a szervizkönyv, de mivel öreg a motor, a 20W50-et tanácsolják. Mehet bele?

Fékpadi mérésből jósoljunk állapotot

A fékpad keréken mér, adatot főtengelyre adnak meg, a kulcs a hajtási veszteség.

Mit lehet tenni a gányolt vázzal?

Honnantól nem elég a javítás, mikortól kell a csere? És ha már csere: be lehet papírozni?

Tönkrevághatja-e a motort a lángot köpő kipufogó?

Elméleti esély van ár, gyakorlatban viszont nem a szelepek melegedése szokott gondot okozni.

Litium-Ion vagy klasszikus ólom-savas akku?

Mik az előnyök, tart már ott a technika, hogy bizalmat s(z)avazhatok neki?

Mellőzte az márkaszerviz az olajcserét?

Kétszáz kilométerrel a csere után lehet-e kávészínű a kenőanyag?

Minden rendben, mégsem jó

Új a gyertya, üzemanyagcsövek újak, karbi kipucolva, minden jól beállítva, mégsem megy.

Slattyog a gyertyapipa

Kifúj a gyertya, vagy mi lehet a baj?

Titokzatos zaj a Suzukiból

A tíz éves, keveset futott GS500 hidegen furcsa csattanást produkál. Mi lehet a baj?