Papp Tibor

Ki ne jöjjön nekem?

Mindenkit megkérnék, hogy autóm összetörése előtt olvassa el az alábbi tájékoztatót. Ha Ön éppen bambul a kormánynál, és nem ismeri azt a rossz szokásomat, hogy a piros lámpánál meg szoktam állni - legyen szíves készítse elő a biztosítási kötvényét.

Gyere fotózni, ma kilenckor villantunk!

Királynak lenni nehéz, főleg egy fehér furgonban

Miért is fehér szinte minden furgon? Mert könnyű dekorálni. Kivágatják a matricásnál, hogy Csipszar Bt. meg a telefonszámot, és már kész is a cégimidzs. És ha el akarják majd adni, akkor utána könnyű lesz átdekorálni. Amúgy pedig az egyik legolcsóbban mért szín ez, és festékről ezeken a kisteherautókon sok elfér, szóval nem is csoda, hogy döntő a túlsúlyuk. Igaz, akadnak zöld postásfurgonok is, kiscsomag-szolgálatok jellegzetesen nemfehér furgonjai, meg hasonlók. Mégis a fehérek váltak fogalommá – és nem pozitív értelemben.

Aggyon már valaki egy díjat légyszi!

Díjnyertes autó! Nekem volt már, méghozzá egy igazi Évautójám. Tegyük hozzá, a zsűri ezennel nem tévedett, a gömbölyű Micra tényleg egy nagyon jó kocsi. Aki alól rohadt már ki Renault 9-es, vagy költött már jelentősebb összeget az Alfa 156-osára, valószínűleg más véleményen van az egészről, de hát a zsűri nem tudhatja előre, mennyire lesz megbízható egy Alfa...

Értelmes tételek a KRESZ-ben?!

KRESZ-változások jönnek, olvashatjuk a hírekben. Állítólag a rendőr bevonhatja a rendszám nélküliek forgalmiját, a gyalogosok meg „feltétlen elsőbbséget” élveznének - szólnak a híradások.

Versenyfutás a gányiparral

Tekerni jó - főleg vissza

Amikor autót veszel, szerény becslések alapján kilencven százalék a valószínűsége, hogy nem annyit futott, amennyit. Jó kis iparág ez nekünk. Az egész ország jól jár, beleértve a magyar gazdaságot, a rendőrséget, a fogyasztóvédelmet és a többieket.

Sietni megéri. De mennyire?

Kis nép a magyar, mégis sokfelé tudunk szakadni. Szerencsére az autósok tábora csak kétfelé: az egyik fele komótosan közlekedik, a másik meg nyomja, mint az állat.