Nem ÁVH-s, de nyomasztó

Aki ismeri a Pobjeda nevet, a hallatán egy bogárhátú, fekete szovjet gépre gondol. Cikkünkben épp egy ilyen példány szerepel, pedig hozzánk nem is érkeztek feketére fényezett M20-asok.

Zárolt beteg

Nem mind arany, ami fénylik – a régi magyar mondást egy M-zárolt GAZ 69-es pompásan illusztrálja. A Veterán történetében másodszor esett meg, hogy a bemutatásra kiszemelt jármű megállt a menetpróbán - de itt a leállás oka meglehetősen prózai volt.

Az első privát Volga

Az M24 24-es Volga kora és gyártott mennyisége jóval nagyobb hazai állományt indokolna. A kevés túlélő közül egy igen eredeti állapotút látunk, érdekes színben.

Moszkva zenitje

Hengerűrtartalma és teljesítménye megegyezik a 2103-as Ladáéval, ennek ellenére a 412-es Moszkvicsnak sosem sikerült kivívnia ugyanazt a rangot. Egy jó állapotban megőrzött példányon keresztül talán azt is látjuk, miért.

Cinkelt angol kocka

A P6-os Rover egy önbizalomban és előremutató ötletekben lubickoló gyár termékeként jelent meg, aztán mire kifutott a sorozat, már rogyadoztak a brit gépkocsiipar tartóoszlopai.

Rossz idő­ben, jó he­lyen

A csil­la­gok kicsivel sze­ren­csé­sebb együtt­ál­lá­sá­val ta­lán min­den más­ként ala­kult vol­na, de így csak egy le­gen­dák­kal öve­zett fi­as­kó lett az Edsel­ből. Egy res­ta­u­rált el­ső szé­ri­ás modell ap­ro­pó­ján igazodunk el a kissé hamis mítoszban.