Sturcz Antal

Pinokkiót építettek a Land Roverből

A funkciónak csak árt, de az sem egyértelmű, hogy a forma jobb lenne tőle. Akkor mégis minek?

Megőrült a Fiat 500

Ennyire kis autóba rég építettek ennyire erős motort. 404 lóerő a legkisebb Fiatban.

A következő autód ilyen lesz

Feltéve, hogy a mostani még nem ilyen: a SUV-k divatja mindent elsöprőnek látszik, az idén még az Év autója címet is a Peugeot 3008-as nyerte. Fontos újdonság még a Seat Ateca, ellenfelük a kategória két régebbi harcosa, a Kia Sportage és a Nissan Qashqai.

Ennek a Patrolnak nincs ellenfele

Ha a leggyorsabb Porsche sem akadály, akkor vajon mi fogja meg? Egy rakéta?

600 lóerő alatt nem vesznek komolyan

Sportkocsikból idén sem volt hiány, van, aki teljesen új autót is hozott. A világ összes lóereje Genfből.

Az autó, amihez komoly szerszámosláda jár

Nem azért, mert megbízhatatlan, hanem mert így lesz még gyorsabb.

Francia motort a Wankel helyére?

Szép állapotú Mazda RX-8 olcsón elvihető, mindössze 160 ezer kilométerrel. Csak a géptetőt ne nyisd fel.

800 lóerő elég lesz a Ferrari ellen?

James Glickenhaus komoly technikával készül, de elég lesz ez a nagy nevű riválisok ellen?

Szereted, ha fáj?

Akkor nézd végig a genfi szalon legízléstelenebb tuning-szörnyeit. Van, aminek még a Mansory is csak jelenthet.

Fél köbméteres csomagtartó és 300-as végsebesség?

Már ilyen autó is létezik, csak győzd kifizetni. Az ínyencek viszont valami szerényebb dologra gerjednek majd.

Az autó, amelyik ellopta a show-t

Ez már messze nem tuning, ez egy Porsche a semmiből építve.

Össznépi gyűlöletre vágysz? 235 millió forint lesz

Még csak egy napja van nyitva a szalon, de máris megvan a legellenszenvesebb autó. A német prémiumtrió újdonságai, és amivel a japánok játszanak.