Sturcz Antal

Eladó a gyerekkori álmod

Tiéd lehet a kilencvenes évek egyik ikonikus gépe, ráadásul jogilag biztosítanak róla, hogy egyedi.

Ideális futómű a magyar utakra?

Felejtsd el az ültetést, Amerikában már tudják, mi kell az autó alá.

Ezt állítsd meg!

Ha Tim Cameron gázt ad, a pokol nyílik meg.Tízliteres, V8-as pokol.

Életem legrosszabb autója egy Suzuki

Egy 200 ezer forintos, ültetett, hangos kipufogós Swifttel vágtunk neki a Tátrának, és csak kétszer rohadtunk le.

Utcán a legdurvább <s>Citroen</s> DS

Láttuk a már az űrhajóra emlékeztető koncepcióautót, de nem volt szó a sorozatgyártásról. Most az utcán videózták le a DS sportautóját.

Babakék autó még nem volt ennyire félelmetes

Az ízléstelen tuning mestere nyúlt a ma kapható egyik legkeményebb terepjáróhoz. Az eredmény pusztító.

Még durvább M2-es BMW jöhet

Eddig sem volt épp lassú, de az M2-es most olyan extrákat kap, amivel már a versenypálya sem akadály.

Még több sportos Skoda jöhet

Most csak az Octaviát kaphatjuk meg vRS logóval, de hamarosan a nagyobb modellekre is felkerülhet.

Mégsem szűnik meg teljesen a Land Rover Defender gyártása?

Egy hóbortos milliárdos újraindítaná a gyártást, a kérdés csak az, hogy minek?

Megérkezett a Mégane szedán, amit kupénak hívnak

Ne tévesszen meg senkit, hogy Mégane Grandcoupénak hívják. Főleg a BMW-seket ne.

Mit tud egy húszéves M3-as BMW?

Ma ugyanúgy a vágy tárgya, mint a kilencvenes években. De mi maradt az eredeti teljesítményből?

Ferrarit így még nem rontottak el

Sárvédőbe érő peremű gumi, nevetséges kerékszögek és földet karcoló padlólemez. Ezt miért kellett?