Totalcar

Totalcar Podcast 3. rész

Becsületesnepper volt a sztárvendégünk és komoly nyomozómunkával megtudtuk, miért is hívják Formannak a Favorit kombit. És ez még csak a jéghegy csúcsa.

Alázkodjunk meg a rendőr előtt vagy ne?

Rossz, posztkommunista beidegződés vagy a kekeckedő póruljárása? És egy kis spoilerezés a flottáról.

Harminchét kilós magyar csoda

Vannak ismert és vannak legendás magyar motorok, amelyekre minden gyűjtő vágyik. Az SHB 98 nem ilyen, pedig ritka is, szép is, szórakoztató is. Talán egy kezünkön megszámolhatnánk, hány működő, restaurált darab fut belőle, pedig a háború előtti évek egyik legtakarosabb gépe ez.

Ellopták a tesztautónkat

Olvasónk elégedetten használta a Mégane-t, egészen ma reggelig. Százezres jutalom a megtalálónak.

Pályanapi tanulságok és egy pocsék M-es BMW

Winklernek nagyon fájt, de muszáj volt kimondania. És mikor lesz a következő buli a Hungaroringen? Megtudhatja!

Veszélyes az érintőképernyő?

Elvonja a figyelmet, nem lehet kitapintani, lefelé kell bámulni. Tiltsák be?

Lotus Elise

Motorja csak négyhengeres, autónak is pici, mégis a világ legpompásabb sportkocsija.

VW Baja buggy

Stílus, móka, szórakozás. Félmillióért ez a legjobb.

A világ legrövidebb autótesztje és egy Lotus

Tudták önök, melyik a legjobb ár/érték arányú autó a hazai piacon? És mit keres Karotta egy alumínium teknőben?

Nissan 370Z Nismo: A legfejlettebb Z

Most már ketten vannak! A legsportosabb utcai Z már Magyarországon is kapható a Juke Nismoval együtt, így a hazai vásárlók számára is elérhetővé váltak a Nissan megfizethető árú, nagy teljesítményű sportautó-változatai.

Egy Toyota a pokolban is Toyota

Ki tudja, az is lehet, hogy ez már a mennyország neki. Az biztos, hogy egyszer már halottnak hitték.

Közlekedj fillérekből!

A Hondát nem a sportmotorok tették naggyá. Igazából sosem állt jól nekik a luxus, bár volt, hogy megpróbálták – a milliós eladások nem a Goldwingekből meg a CBR-ekből jöttek össze. Ezek a fejlett, de lekonyuló nyugat játékszerei. Az erősödő kelet, a túlnépesedő harmadik világ praktikus motorokat akar.