Totalcar

Halálos harc: V motor a soros ellen

Melyik való a garázsba? Az egyik városban is jó, a másik hétvégi élménymotor.

Kevés pénzért majdnem jó

A feliratokat betűzve úgy tűnik, mindkettő olasz, pedig az egyiket Kínában gyártják. Ha ott szemezünk velük a parkolóban, nehéz kitalálni, melyiket gyártják itt, és melyik érkezik konténerben.

Javítok kémiából és Talmácsi leszek

Bárcsak harminc kilóval könnyebb lennék, és tíz évvel fiatalabb. Szobám falát az Aprilia RS125 képével tapétáznám ki, és a gimiből hazafelé minden délután elkenném a száját annak a pöcsnek a négybéből.

A Volkswagen visszahozza az NSU-t?

A Suzukis tudás birtokában tényleg képesek motort gyártani. Vajon fognak is?

Kínai szar Amerikából

Így könnyű saját márkát létrehozni. Vásárolj olcsón, címkézd át és próbáld eladni.

Hogyan születnek az ikrek 2. rész

Emlékeznek? Nem is olyan régen meséltünk erről, akkor sokan hitetlenkedtek, miszerint ez lehetetlen. Nos, azóta bebizonyosodott, hogy nem is annyira. Itt a következő sztori. Megtörtént.

Berlusconi nem hagyja kipusztulni

Megmenekül a Morini, a miniszterelnök testvére vásárolja meg.

A motor nem lehet elég nagy?

Közúti forgalomban nem vehet részt, a kifejezetten esetlen lenne aszfalton.

A nindzsa is járhat színesben

Nem sok mindent lehetett javítani a ZX-6R-ren. A biztonság kedvéért átfestették.

Rozsdás vasak, szilikonos mellek

A tavalyi felhozataltól nem estünk seggre, az Építők Csarnokába meg kifejezett undorral mentünk. Idén minden másképp alakult: színvonalasabb építések, dögösebb hotrodok és minőségi helyszín várta a customok kedvelőit.

A szerződések fenntartásában is érdekeltek lesznek a hitelközvetítők

Júniustól változik a hitelközvetítők díja: a szerződés megkötéséért és annak fenntartásáért is fizetni kell majd.

Végleg labirintus lett a belvárosból

Új közlekedési rend lép életbe Budapest belvárosában kedden, mivel befejeződött a belváros új főutcájának kiépítése.