Totalcar

Nélkülözhetetlen halálút

Hamarosan Dalmáciáig suhanhatunk a sztrádán, hogy gondtalanul költhessük kunáinkat a tengerparton. Ezzel egyidejűleg az M0-s, az egykori halálút, most pedig állandó dugók otthona, az úristennek sem képes körgyűrűvé válni.

Pannónia - váz az asztalon

Az új Pannónia, ha csendben is, de fejlődik.

Sebességkorlátozás csak esőben és hóban?

A sebességkorlátozás ilyenkor csak nedves burkolat esetén érvényes, vagy általában mindig?

Ideális városi motor a Hondától

Kezdők, ingázok, futárok figyelem! Európába ABS-szel érkezik a CB300R.

Bezár a Buell

Komoly bajban a Harley-Davidsonhoz tulajdonában levő márka – a válság megöli az amerikai motorokat?

A BMW székház tetején randalírozott

Akrobata-mutatványokkal sokkolta a dolgozókat – motorral hajtott be a müncheni központba Chris Pfeiffer.

Részegen, jogsi nélkül – ejnye, Ádám!

​

Nincs vibráció, nincs karakter?

A Honda szerint a DOHC felesleges – A VFR1200 blokkja szemtelenül apró és tele van újítással.

Kicsit szebb az új Bandit?

Hiába harcol a Suzuki: az új Bandit a konkurenciához képest kifejezetten unalmas motornak tűnik.

Örökölt autó vizsgáztatása hagyatéki tárgyalás előtt

​

10W40 helyett 5W40, az baj?

​

Eldobható robogó vagy a spórolás csodája?

Gyerünk még, még! Vállaimat összehúztam, előredőltem, könyökömet szorosan oldalamhoz szorítottam: próbáltam a sebesség érdekében a legáramvonalasabb formát felvenni. Minél jobban kucorogtam, annál magasabbra hágott a tachométer nyelve. Az egyenes vége egyszer csak elérhetetlen távolsággá változott: magamat sem tudtam jobban összecsomagolni, és a blokk is kifulladt. Megállt a mutató és állandósult a sebesség, ennyi. 42 km/h.