a110 - Totalcar

Az Alpine A110 új elektromos generációja könnyebb lesz, mint a belső égésű motoros

Ez állítólag nem megy majd a teljesítmény rovására.

Egy éved maradt, hogy megvedd a jelenkor egyik legjobb sportautóját

Az A110 kivezetése után az Alpine tovább halad az elektromos márkává válás útján.

Renault csoport, tessék lenyugodni! – Renault és Alpine a Párizsi Autószalonon

Leleplezés, újdonság, cukiság és vagányság káoszában forogtam a Renault standja körül Párizsban.

100 millió forintról indul a legerősebb Alpine A110

Borsós árral búcsúzik a legdurvább középmotoros Alpine.

Szétküldeni szívvel: Tesla Plaid, BMW M2, Alpine A110S, Kia EV6 GT a versenypályán

Komikusan erős és komikusan nehéz a sportosnak hívott autók többsége: 2365 lóerőt vittünk versenypályára, pusztán szakmai alázatból. Van itt sorhatos, 460 lóerős BMW M2 M Performance, 585 lóerős Kia EV6 GT, és 1020 lóerős Tesla Model S Plaid, kakukktojásnak pedig az autózás nyers élményét nyújtó Alpine A110, ami 1200 kilós tömegével és 300 lóerejével a legszerényebb papíron, az aprócska M-Ring viszont elég otthonos közegnek tűnt neki.

Szakított egy időre az Alpine és a Lotus

Közös villany-sportautót terveztek volna, de ez már egy füstbe ment terv.

Ennyi légterelőt még sosem aggattak egy Alpine A110-re

Ezzel az egyedi felszárnyazott versenygéppel döntene Pikes Peak rekordot a francia gyártó.

Alonso-különkiadást kap az Alpine A110 R, nem készül belőle túl sok

Mindegyik példány egy győzelemre emlékeztet.

Kedvcsináló képeken az új pályázásra kész Alpine

Az A110R az eddigi modelleknél könnyebb és gyorsabb lesz, ami a versenypályás kiegészítők ellenére is közlekedhet majd közúton.

Elektromos autó lehet az Alpine A110-ből

Elektromos hajtáslánccal mutatkozik be az Alpine nyitott tetős változata.

Tolatva, sofőr nélkül kaptak gyorshajtáson egy Alpine-t

Párizs körüli autópályán lőtt képet egy traffipax, csak épp nem a jó autóról.

Az Alpine különleges A110-ekkel készült a Miami GP-re

​