W12-es Audi, 240 ezer kilométer után: gyengül?
Szívómotor, könnyűfém karosszéria: ugye mindenki ezt ajánlaná, ha öregedő használt autót szeretnénk venni? De mi van, ha mindez tizenkét hengerrel társul és automataváltós, illetve összkerékhajtású? A Totalcar Erőmérőben ezúttal egy harmadik generációs Audi A8 W12-öt hívtunk az Autokorbel profi, hitelesített mérőpadjára, hogy megtudjuk, mekkora teljesítmény maradt a különleges motorban, több mint 240 ezer kilométerrel a háta mögött.
