audi 37 - Totalcar

Kiderült, mit tud az új Audi RS3-as

Egy álcázott teszt kapcsán a lényeges adatok már a hivatalos bemutató előtt nyilvánosságra kerültek.

2026 után nem jön több belső égésű motoros Audi

Az infó egyenesen az Audi vezérigazgatójától jön, elég határozott állítás formájában.

Az utolsó rock'n'roll

Ez az az autó, melyről sokáig azt hittük, hogy nem lesz többé. Mert haszontalan, mert az átlagembernek értelmezhetetlen és mert minden gázfröccse után felsír egy fókabébi a lassan olvadó Antarktiszon. És a legszörnyűbb, hogy ennek ellenére – a maga módján ugyan - de mégis tökéletes.

Audi Q7: mennyiért lesz tiéd a belső sáv?

Az eheti Műhelypornó vendége egy első generációs Q7, ami a facelift utáni időkből származik. Mivel a Q-sorozatú Audik formája azóta élesebb irányba ment el, ez a gömbölyű forma kortalanná érett, ezért vonzó lehet azoknak, akik vontatásra, hétüléses családi üzemmódra vagy hosszú utazásokra keresnek autót. De minden, amitől ez vonzó lehet, el is romolhat. Vajon csattog a vezérműlánc? Rángat az automata váltó? Nem ette meg a féket? Maradt még mintázat a gumikon? Ezek több százezres kérdések egy Q7 esetében. Fotelnepperkedjetek, most akár profiként: ha megtippeled a javítási számla végösszegét, és te vagy a legjobb, ledes Osram kiegészítő lámpát nyerhetsz, ne tétovázz, csak kedd éjfélig (05.25) van időd!

Ha van pénzed majomra, legyen banánra is!

Az Audi Q7 első generációja 2006 és 2015 között készült, az átvizsgált példány 2013-as, vagyis facelift utáni. Az Audi nehézbombázója ugyanarra a technikára épül, mint a Volkswagen Touareg és a Porsche Cayenne, sokan szeretik megvenni a hét ülés, a nagy raktér miatt, de vontatásra is jól használható. Péter autójában a legnépszerűbb motor van, a 245 lóerős V6-os TDI. A komplex technika és a húzós alkatrészárak miatt nem gondoltuk volna, hogy a végén olcsó kalkuláció készül, hisz van aki annyiból autót vesz, amennyiből jó minőségű abroncsokkal átgumizható a hatalmas SUV. Nézd meg a videót, végül mi lett az átvizsgálás eredménye az Avalon szervizben!

Így nézne ki egy villanyautó-töltő az Audi szerint

Kényelmes váróterem tartozna hozzá, hasonló szolgáltatásokkal, mint a repülőterek VIP-várótermeiben.

Így képzeli el az Audi a saját villanykútjait

Nagy akkumulátorokról megy majd a töltés, miközben reptéri várókhoz hasonló térben telik az audisok ideje.

Inkább Passatot vegyél!

Először mutatnak valamit az új Le Mans-i Audiról

A hosszú távú versenyeken évtizedekig uralkodó Audi a nulláról kezdi a fejlesztést.

Ezek Magyarország legerősebb autói

Magyarország legnépszerűbb autóinak 80 lóerős átlagteljesítményét átugorva ezúttal egyből a csúcsra ugrunk és belenézünk az állami nyilvántartás másik végletébe. A magyar szupersportautó-állomány minden várakozásomat felülmúlja, mert sem lóerőből, sem darabszámból nincs hiány. A toplista kizárólag az itt forgalomban tartott, benzinmotoros szériaautókat tartalmazza, a haverod 700 lóerős, csipszelt Golfja nem szerepel benne, mert bár annak van rendszáma, jó eséllyel lényegesen gyengébb a forgalmi szerint. A Teslák szintén nem, mert ezúttal a klasszikus autós értékek mentén válogattunk.

350 ezer forintos Covid-bónuszt kapnak a győri Audi dolgozói

Célt ért a szakszervezet kezdeményezése, egy nagyobb összeggel köszöni meg a gyár a járvány alatti helytállást a dolgozóknak.

Az Audi utolsó lakossági üvöltése