


Audi A8 olcsón! Vennéd?
Ez az Audi A8 D3 lesz a következő MűhelyPRN főszereplője. A típus 2002 és 2010 közt szerepelt a kínálatban, egy ilyen autó újként több mint 30 millió forintba került, tehát nem alapkivitelről van szó, hanem a nyolchengeres TDI-ről, melyet mostanra eleve félve nézeget bárki, aki A8-at szeretne venni. Nézzétek meg jól az autóról készített első felvételeinket és döntsétek el, van-e rajta bármi gyanús. Ezt, illetve a típussal kapcsolatos általános tanácsokat kommentben írhatjátok meg a Facebookon és a Youtube-on, a videó alatt. Ha pedig érdekel, hogy mit talált az Avalon Bosch Car Service az átvizsgálás során, megtudhatjátok a MűhelyPRN következő epizódjából.

Audi A8 3 millióért, javítás 4-ért
Már a második generációs Audi A8-ak ára is a béka segge alatt van és a kínálat óriási. Ezt a típust hat- illetve nyolchengeres dízel- és benzinmotorokkal, sőt, tizenkét hengeres benzinessel is kínálták, ráadásul alig tíz éve ért véget a D3 széria gyártása, ennek ellenére a kínálat zöme 2-4 millió forintért elhozható. Oké, alapáron romos 3,0 TDI-ket találsz, esetleg a leggyengébb benzinest, de még a MűhelyPRN mai epizódjában szereplő 4,2 TDI sem volt drágább hárommillió forintnál. Ez a motor a korábbi 4,0 TDI javított változata, ez is nyolchengeres, de erősebb és kiforrottabb. Nagyon kíváncsiak voltunk, milyen állapotban van a V8-as turbódízel és körülötte a tizennégy éves autó, mellyel közel 400 ezer kilométert tettek meg eddig. Aki megnézi, mi mindent talált az Avalon Bosch Car Service az A8-on, megérti miért ilyen olcsók ezek az autók. Vásárlás előtt, álmodozás helyett kijózanító tartalom.



Az évszázad utolsó gigadízel-videója: Audi V12 TDI és Volkswagen V10 TDI
A 2000-es években egy másik korszellem uralkodott, és bár ott sem volt indokolt az öt-, később hatliteres turbódízel semmilyen autóban, azért máshogy festettek mint ma. Ez a videó nem a dízel felett akar pálcát törni, sokkal inkább azt szeretné megmutatni, milyen őrületes meló volt ezt a két dögöt összehozni. Ez a korszak elmúlt, ahogy a világ halad, vélhetően sosem jön el újra, de mégis meg kell róla emlékezni, mint Ferdnand Piech talán legelborultabb agyszüleményeiről. Zseni volt és zsarnok, de nélküle sokkal kevesebb lenne az ipar.





