dugódíj - Totalcar

Manhattanben vezették be az Egyesült Államok első dugódíját

Naponta 9 dollárt kell fizetni.

Mikor lesz dugódíj? Mutatjuk!

Félévente előkerül a dugódíj kutyacsontja. Rágódik rajta kicsit a politika és a közvélemény, aztán rendre feledésbe merül a téma. De kinek lenne ez jó egyáltalán? Akarja ezt komolyan valaki? Az autósok biztosan nem.

Miért van folyton dugó? A fókapopuláció lesz a ludas!

A fél ország azon vitázik, hogy mire fel ez a #sohavégetnemérős közlekedési káosz az utakon, mitől van mindenhol, mindig dugó? Képesített szakemberek vitatkoznak fekete öves foteltudósokkal a szósölmédija bugyraiban, mindenki szerint a másik a hülye. Dugó van? Van! És? Nyáron meg meleg van, oszt' akkor?

Belvárosi forgalomcsillapítás – a ti véleményetek

Néhány héttel ezelőtt egy rövid házi felmérésben kérdeztünk meg titeket, hogy hogyan érintenek a belvárosi forgalomcsillapítási intézkedések. Íme, a véleményetek.

Minden úthasználatot megadóztathatnak a dánok

Az ország szinte összes útján úthasználati díjat vezethetnek be az autóhasználat mérséklésére.

Hosszú az autód? Fizess!

Lesz dugódíj Budapesten, de nem mostanában

A Fővárosi Közgyűlés ugyan elfogadta, hogy legyen dugódíj, de konkrétumok nélkül. És ez nem véletlen.

Dugódíj, de hívjuk adónak

Az előzetes infók alapján végre megszületett a dugódíj koncepciója, amelyen rengeteget törték a fejüket a városházán. A sok gondolkodás meghozta eredményét, amelyet frappánsan úgy foglalnék össze: mindenki megszívja, de majd Brüsszelre kenjük.

Darwin-díjas útdíjaink

Orbitális tévedés a dugódíj

Lehet, hogy a főváros vezetése kifogyott az ötletekből? Azzal kívánja magára vonni a budapesti autósok figyelmét, hogy éppen a nyári szabadságok idején, amikor eleve kiürül a város, adja mindenki szájába a tíz éve rágott gittet? Nem tudjuk, mindenesetre akárhogy nézzük, a dugódíj bevezetése újabb orbitális tévedésnek tűnik. Még arra sem lesz jó, amire szánják, nem lesz belőle pénz az immár ciklusok óta hagyományosan döglődő BKV megmentésére. Sőt, ha elég nagy vehemenciával látnak hozzá, még a behajtási rendszer bevezetésére fordított pénz sem térül majd meg.

Nem jött be a dugódíj

Nyolc éve sarcolnak Londonban, de a levegő minősége nem jobb, annak ellenére, hogy jóval kevesebb az autó a belvárosban.