e39 2 - Totalcar

2020. 04. 18. 17:45

Péter BMW-jét kontárok szerelték

Nem feltétlen azért szerelünk, mert ne tudnánk szerelőhöz vinni. Peti például azért, mert minél több mindent hoz rendbe az autóján, minél több kényelmi extrát pakol bele, annál inkább a magáénak érzi. És bár tehetséges szerelő, nem feltétlen műszaki oldalon kerül homokszem a gépezetbe, van, hogy a logisztika borul. Mint most.

Tanácsok

bmw

2018. 03. 17. 12:29

Klasszik BMW, de melyik?

Sorhatos benzines lehet az igaz út, de azt mondják, a 2,5-ös még gyenge.

Belsőség

bmw

2018. 11. 15. 18:34

Megérkezés a mennybe: mentünk minden M5-tel Magyarországon

Teljes napfogyatkozás nincs annyiszor, mint ahányszor az összes eddig megjelent BMW M5 együtt van, ráadásul versenypályán. Mert igen, itt a 600 lóerős új M5, de mit kezdünk vele? Akkor lesz igazán érdekes, ha az elődjeivel állítjuk kontrasztba. Hátha megértjük, honnan és merre megy a szuperszedán-világ. Ismét bebizonyosodott, hogy ti vagytok a legcsodálatosabb olvasók a földön, hiszen a ritka, erős, és borzasztó értékes autóitokat odaadtátok egy csapat szédült életcsászárának, hogy tessék, vezesd versenypályán. Ez a videó amolyan beharangozó, az autókról szóló részletes anyagok holnaptól hat héten át jelennek meg.

Magazin

bmw

2018. 08. 31. 08:11

A kókler szerelőn kifog a BMW

A Szerelj szabadon sorozat alapötlete az volt, hogy kipróbáljuk, egy laikus, tud-e szerelni internetes segítséggel. Volt, ami sikerült, volt, ami nem, de ez a mostani egy különleges eset volt: a videón egy egyszerű szerszámmal, 20 perc alatt tudták le azt a problémát, ami a szerszám hiánya miatt négy órán át tartott. A tanulságot mindenki vonja le maga.

Technika

bmw

2018. 04. 13. 08:20

Ezért szeretjük a hathengeres BMW-t

A Totalcar Erőmérőben valóban nagyon sokféle és érdekes autó megfordult már az Autokorbelnél, volt különleges BMW M5-ös is, most pedig ismét egy BMW jön, újabb tanulságokkal.

Magazin

bmw

2018. 04. 11. 08:19

BMW 530d: 1,2 millió kilométer, egy tulaj, tizenhét év

Sokat játszunk majd együtt Pollák Tamással, az egyik független BMW-szerviz tulajdonosával. Tamás huszonöt éve szereli a márka autóit, és elég karakteres véleménye van arról, mit érdemes venni és mit jobb elkerülni a bajorok autói közül. Ezúttal a Polltom szerviz büszkeségéről lesz szó, egy 2001-es 530d-ről.

Belsőség

bmw

2017. 10. 14. 17:08

Milyen BMW-t adnak 800, és milyet 4000 euróért?

Robi akkor írt nekem először, amikor tavaly, München mellett lecsaptunk a Rulettkerék későbbi főszereplőjére, egy 1996-os Audi A6 Avantra. Ő szintén a legendás Bad Aibling mellett lakik, ráadásul sok éve vásárol kint autókat, jellemzően magyar megrendelőknek. Napjai a német hirdetési oldalak böngészésével, telefonálással és sok-sok utazással telnek, vagyis elég közelről ismeri a piacot. Ezúttal egy gondosan kiválasztott E39-es BMW 530i példáján mutatja meg, hogyan zajlik az autóvásárlás a kolbászkerítés hazájában.