ebike - Totalcar

Meg kell fogni a pénzt, nehéz idők járnak a Porsche felett

Több fronton is kénytelen leépíteni magát a Porsche: leányvállalatokat zár be és emberek százait küldi el a stuttgarti márka.

Penge Yamaha, amire semmilyen jogsi nem kell

Mindenki találkozott már hangos kisebbséggel, főleg az interneten fordulnak elő, posztok alatti kommentekben, a régi vágásúak fórumok hozzászólásaiban. Ők azok, akik annyira sokszor, annyira megszállottan szajkózzák a vélt vagy valós igazukat, hogy hajlamos vagy elhinni, pedig a szcéna szempontjából számosságuk elhanyagolható. Ahogy teret nyer az elektromos rásegítés a bringaiparban, egyre hangosabbak a puristák, akik szerint a biciklit márpedig kizárólag ember hajthatja, aki motorozni akar, csináljon A-s jogsit.

Egyedi funkcióval frissülhet az Apple Térkép

Elektromos bringás útvonalakat egyelőre még a Google sem tervez.

Mától lehet államilag támogatott teherbringára pályázni

A környezetbarát és fenntartható áruszállítás egyik legtipikusabb példája a cargobike néven elhíresült teherbicikli, aminek elektromos változatai már kényelmes tekerés mellett oldják meg a nagyobb csomagok szállítását. Most pozitív ösztönzés indul az autós csomagszállítás leváltására: az Innovációs és Technológiai Minisztérium 400 millió forint keretösszegű pályázatának első szakasza nyílik meg ma.

Széchényi guruló angolvécéje

Nem tudom elvinni, biciklivel vagyok. Ja, hogy ezzel el lehet vinni 300 kilót? Bocs.

Az ebike mindenkinek való, csak mindenkinek másért

A rásegítős kerékpárok egyre szélesebb rétegeket szólítanak meg, mégis elég sok tévhit kering róluk. Egyáltalán mi a helyes elnevezés? Hibrid, vagy elektromos bringa? Esetleg pedelec? Ki használhatja? Kell hozzá jogosítvány? Már lényegesen többről van szó, mint a kormányra szerelt potméter, amivel igény esetén gázt húzva gyorsíthatunk. Ma már szinte minden kategóriában jelen vannak, az áruk is igen széles skálán mozog, könnyű is elveszni a modellek és kategóriák között. Ebben a videóban tisztába tesszük a rásegítős bringázás alapjait.

Na de mennyibe is kerül egy elektromos bringa?

Az elektromos rásegítésű bringákat emlegetjük hibridként, pelec-ként, ebike-ként, de a lényeg ugyanaz: emberi erő és elektromos áram egyaránt képes mozgatni a bringát. Viszont a hajtás módja és a szenzorok működése már merőben eltérő, és ez befolyásolja a működést is. Ma ennek megyünk utána: mi az a pedálszenzor? Mit tud egy nyomatékszenzor? Egyáltalán: mekkora egy elektromos bringa hatótávja?

Hogyan kell megvenni egy jó biciklit?

A kerékpárvásárlás, akárcsak az autó, javarészt érzelmi döntés. Nem azért veszünk meg egy adott darabot, mert az illeszkedik tökéletesen a felhasználói profilunkba, hanem mert ránézünk, és úgy érezzük, szükségünk van rá. Egy autónál ezzel nem feltétlen van gond: járhat kényelmetlenségekkel egy rossz döntés, de ha jogosítványt szereztünk, jó eséllyel bármilyen személyautót elvezetünk majd. A bringa, főleg az elektromos bringa nem ennyire egyértelmű: kezdésnek például tök jó, ha leér a lábunk, de az is fontos, hogy az adott felhasználáshoz megfelelő legyen a technika. Ehhez csináltunk útmutatót:

Egy bringával sem csak sportolni lehet

Az elektromos rásegítés kitolja egy bringa határait, mivel léteznek olyan felhasználási területek, amelyek nem a szórakozásról, nem a sportról szólnak. Van, hogy a bringázás egy megoldandó feladat, akár mert közlekedésről, akár mert áruszállításról van szó. Ha ingázni kell, felvenni az elővárosi forgalom ritmusát, sokat segít a villanymotor, akárcsak akkor, ha sok holmit akarunk cipelni, futárként. Most megmutatjuk, mire jó a pedelec, ha konkrét feladatokra vesszük.

Miért jó a hibrid bringa?

A rásegítős bringa néhány év alatt lecsurgott a fősodorbeli közlekedési eszközök közé. Mára például Belgiumban több rásegítős bringát adnak el, mint hagyományosat. Viszont nemcsak közlekedési eszközként, hanem mint sporteszköz is egyre népszerűbb, sok szakág gépeiből vehetünk olyat, amin ott figyel az akkumulátor. De mi is az a rásegítős bringa?

Nincs baj az elektromos bringával, csak otthon csinálják a négy fal között

Sokan gondolják, hogy ha befizetnek egy drága elektromos rásegítésű bringára, akkor akár a világkupa élmezőnyébe is gond nélkül beférnek. Pedig a helyzet közel sem ennyire egyszerű, az elektromos bringa sem csak motorozás, keményen tekerni kell, ráadásul a megnövekedett tempó miatt az sem árt, ha az általános bringakezelést is magas szinten érezzük. De mégis, kinek való? Ha rásegítős bringám van, el tudok menni a haverokkal tekerni?

Hogy is működik az e-bike támogatási rendszer?

Ez is elérkezett: az 50. adásunkban kezdünk egy igazán hot topic témával, az ebike támogatási rendszerrel. Idén a vírushelyzet miatt a sportesemények sem voltak szokványosak, már amelyiket egyáltalán megtartották: kibeszéljük az idei Tour de France-t is. És végül válaszolunk jó néhány olvasói kérdésre.