elektromos autó 34 - Totalcar

700 kilométeres hatótávú elektromos SUV-t mutatott a Hyundai, ami nem Ioniq

Nem véletlenül választják el az Európában és Amerikában megszokott termékpalettától.

63 millát kérnek a Renault 5 Turbo 3E-ért, mégis tolonganak érte a vevők

A pusztító, 540 lóerős, elektromos Renault 5 Turbo 3E az eddigiek alapján gigantikus sikersztorinak ígérkezik.

Itt az új Jeep Compass, ami csak akkor terepjáró, ha elektromos

Stellantis egyentechnikával dolgoztak az amerikaiak, így nincsenek nagy csodák.

Majdnem olyan ritka lesz a Cadillac óriási csodaszedánja, mint az új Bugatti

Nem számítanak arra, hogy több ezer darabot eladnak belőle, mégis egy nagyon fontos modell.

Szívóbenzines után villanyautóra váltanék. Vagy egy másik szívóbenzinesre?

Tényleg 2 liter benzin áráért lehet 100 kilométert megtenni? A racionalitást vagy a kisördögöt válasszam?

A VW után a Fordnak sem sikerült összehozni a villanyautós Szent Grált

Dollármilliárdok úsztak el az SDV projektre, most volt elég.

A piac döntött a kínai villanyautókról, köztük a BYD-ról, részben a Tesla kárára

A kínai villanyautók egy szakértő szerint beérték a Tesla jelenlegi technikai színvonalát.

„Musk nagyobb, mint a Tesla? A válasz: igen”?

Musk elérte, hogy ne egyszerűen cégvezetőnek tartsák, hanem technológiai gurunak.

Két kézzel szórja az autókat a BYD

Közben egy fontos mérföldkőről is beszámoltak.

„Se tűz, se robbanás” akkumulátorszabvány lép életbe Kínában, a CATL már teljesítette is

Eddig csak jelezni kellett a tűz vagy a robbanás előtt, most már meg is kell tudni akadályozni.

6 milliós, nagy elektromos szedánt mutatott a Nissan

A Nissan az N7-et a Dongfenggel közösen fejlesztette, így sok benne a kínai alkatrész.

36 millióért vették, 3-ért se tudták eladni az öt hónapos Tesla Cybertruckot

A Tesla pickup közben kissé összetört, de a közel tizenháromszoros leértékelődés még így meredeknek tűnik.