- Retró hangulatú elektromos luxusautót mutatott egy új vállalat, a Dacora.
- A közel három tonnás autó alatt 800 lóerős elektromos rendszer dolgozik, a hatótáv 644 kilométer.
- A luxusautó sok elemében személyreszabható.
- A gyártást elvileg jövőre kezdik, az ára közel 200 millió forint lesz.
Elektromos szupersportautókkal tele van a padlás, a luxus kategóriában viszont egyelőre kevesen próbálkoznak. Nem is lenne egyszerű letaszítani a trónról a klasszikus márkákat, hiszen a termék mellé presztízst is vásárol az ügyfél, azt pedig nehéz a semmiből felhúzni. A New York-i székhelyű Dacora azonban mégis megpróbálja, az első koncepciója pedig egészen lélegzetelállító.
A formavilágot az 1930-as évek autóinak stílusa inspirálta, kicsit hasonlóan sikerült, mint a brit Morgan nagyobb típusainál. A különbség annyi, hogy a Dacora magasra céloz és ennek megfelelően egészen extrém megoldásokat alkalmaz, hogy minél elegánsabb legyen az autó. Ilyen részlet például a motorháztetőt imitáló elem, amelynek egésze lakkozott diófából készült.
De a külső csak egy dolog, sokszor a belső kialakítás és az anyaghasználat fontosabb egy luxusautónál, és ezt a Dacora mérnökei is tudták. Rengeteg itt a természetes eredetű fa elem, a műszerfalat konkrétan egy tömbből faragják készre. Erről sajnos egyelőre kevés a részlet, de látszólag igényes műszereket és egy felvillanó központi kijelzőt kap, ami átfénylik a fa egy vékony rétegén. Elméletileg minden ülés saját klímazónát kap, illetve utasonként egy-egy privát tárolórekeszt is kialakítanak akár a beltérben, akár az autón kívül is.
Jó luxusautóhoz hűen a személyreszabhatóság itt is fontos szempont. Olyannyira, hogy akár mi magunk is vihetünk faanyagot az autó belteréhez, de választhatunk 3 és 7 üléses konfigurációk közül. Vicces részlet, hogy az első sorba kérhetünk egy pótülést középre, amely nagyon hasonlít a kisteherautók középső ülésére – csak nyilván itt valódi bőrrel húzzák be, nem pedig olcsóbb szövettel. Az anyaghasználat teljes mértékben a vevőn áll. A Dacora akár évszakonként eltérő kárpitkészletet is adhat az autóhoz, amit a vevő igényei szerint bármikor átépítenek.
Ehhez csatlakozik egyébként az a rendkívüli szolgáltatás, amit a gyártó nyújt a vásárlói számára. Nemrég bejelentették, hogy hamarosan megnyitják 100 hektáros garázsukat Hudson Valley-ben. Ez egyszerre lesz egy üzemcsarnok az autók építéséhez, egy autóipari kampusz, tervezőműhely és hotel a vásárlók és családjaik számára. Az ügyfelek vásárlás után hozzáférhetnek a birtokhoz, részt vehetnek kurátori eseményeken és találkozhatnak a Dacora tervezőmérnökeivel, művészeivel. Tehát aki kifizeti az 50 ezer dolláros (17,4 millió forint) foglalót, majd az autó félmillió dolláros, átszámítva 174,3 millió forintos árát, az nem csak egy autót kap, hanem tagja lehet egy elit klubnak.
Mindezen fényűzés és pompa mellett viszont a Dacora valamilyen szinten környezettudatos is, hiszen már első nekifutásra elektromos autót terveztek. Egyelőre keveset árultak el a pontos specifikációkról, de azt tudjuk, hogy egy 800 voltos platformot használnak. Az akkumulátor mérete nem ismert, de 644 kilométeres hatótávot ígérnek a közel három tonnás luxusautóhoz. A teljesítmény miatt sem kell majd szégyenkeznie a vásárlóknak, az autó alatt 800 lóerőnyi villanymotor dolgozik majd.
A Dacora létesítménye elméletileg 2026-ban megnyitja kapuit, amiből feltételezzük, hogy ekkor már a gyártását is megkezdhetik. Az ár nyilvános és a gyártó szerint a tervezett kapacitásuk 150 százalékának megfelelő rendelés érkezett hozzájuk. Azt nem tisztázták, hogy ez számokban mit jelent.












