A magyarok kedvenc Daciája a próbapadon
A Totalcar Erőmérő sorozatában ezúttal egy itthon nagyon népszerű modell tekeri meg az Autokorbel mérőpadjának görgőit. A Dacia Duster első generációja, benzinmotorral már szerepelt a Totalcaron, akkor nem voltunk teljesen elégedettek vele, ezért most megnézzük, hogy az összkerékhajtás fogja-e vissza, vagy tényleg gyenge a motor. Hetente jelentkező sorozatunk több mint egy éve indult, akkor megismerhettétek céljainkat és néhány nap alatt több mint kilencszáz olvasónk töltötte ki a webes jelentkezési lapot, ezért egy ideje nem fogadunk újabb autókat.
BMW E46 helyett vette, boldog vele
A Totalcar Erőmérőben valóban nagyon sokféle és érdekes autó megfordult már az Autokorbelnél. Nagyjából tudjuk előre, hogy mit várhatunk, milyen lesz egy BMW M5-ös, esetleg egy Accord Type R, viszont most nem tudtuk pontosan mérni a látszólag hibátlan autót. Elmondjuk mi történt.
Okos választás – de erős is?
A Totalcar hetente jelentkező sorozatában, az Erőmérőben olvasóink autóinak teljesítményét mérjük meg az Autokorbel professzionális, hitelesített mérőpadján. A sorozat elején elmondtuk, hogy pontosan mi ez az egész, illetve miért érdekes megtudni, hogy mennyi akarás maradt egy-egy használt autóban. Akkor néhány nap alatt több mint kilencszázan jelezték részvételi szándékukat, így a jelentkezések most szünetelnek. Ezúttal egy háztáji Ford Fiesta bizonyíthat több mint 200 ezer kilométer után.
A meglepetésautó
Az Erőmérőben a hitelesített, profi teljesítménymérő padon az Autokorbelnél megmutathatják az autók mit tudnak valójában. Már többször elmondtuk, hogy mi ez, sorban választjuk ki a korábban jelentkezett önkéntesek autóit, és sok érdekesség kerül fel a mérőpadra. Most egy, az utca forgatagában szinte láthatatlan, de mégis érdekes autó tekeri meg a pad görgőit.
Az Alfa Romeo most bizonyított
Megint egy csodálatos, de megosztó youngtimer állt a mérőpadra. A hitelesített és professzionális teljesítménymérő padon a korábban jelentkezett olvasók autóit mérjük meg az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, az olvasók jelentkezhettek a mérésre, most egy V6-os 156-os Alfa állt a görgőkre, mi pedig beleszerettünk.
Mérőpadon az eladhatatlan Toyota
Nagyon kedvelt lett a Totalcar Erőmérő sorozata, dolgozik a profi és hitelesített mérőpad és megdolgoznak az autók is az Autokorbelnél. Sokszor elmondtuk, hogy mi ez, sorban választjuk ki azon olvasóink autóit, akik a sorozat indulása után két héten belül jelentkeztek, mielőtt a lehetőséget lezártuk. Ezúttal egy V6-os, japán klasszikus limuzin kerül fel a mérőpadra.
