hasznaltauto 56 - Totalcar

Suzuki helyett jobbat, nem drágábban? Íme!

Aki megmenti a kertvégi roncsokat

Dunavarsányban folytatódik autós jótékonysági sorozatunk, az Automentők. Ezúttal Rózsa Gusztáv karosszérialakatos-autórestaurátorral ismerkedünk meg, akivel a nehéz kezdetekről, a kényszerűségből vállalt külföldi munka nehézségeiről és tapasztalatairól, kontárok által elrontott autókarosszériák feltámasztásáról beszélgettünk, majd felemeljük az ingyen kapott Seat Alhambrát, hogy kiderüljön, mekkora műtétre van szüksége ahhoz, hogy ne csak papíron legyen forgalomképes. Guszti hamarosan ötven éves lesz, mégis állandóan fejlődni szeretne. Dolgozott autószervizben, holland restaurátorműhelyben, majd önálló vállalkozást alapított és nagy tervei vannak. Műhelyében a Volkswagen Transporter sorozat első és második generációja a leggyakoribb vendég, de ha kell, nem csak ezekhez gyárt teljes karosszériaelemeket, hanem akár Toyota Suprához és Saab 900-hoz. Egy európai hírű mesterről szól a Totalcar portrésorozatának legújabb epizódja.

Hirdetés: újszerű Nissan kevés kilométerrel. Valóság: gazdasági totálkár, csalásgyanú

Amikor valaki Magyarországon azon töpreng, hogy új, vagy használt autót vásároljon-e, általában a vételár és az állapot alapján dönt. Ezt tette olvasónk, Gabriella is, aki tavaly augusztusban az utóbbit választotta és lízingszerződést kötött egy mindössze kétéves Nissan Micrára. Az autó újszerűnek tűnt, mindössze 10 ezer kilométer volt benne és 3,8 millió forintért adta a kereskedés. Megérte? Eleinte úgy tűnt, hogy igen, majd majd előkerültek egy korábbi súlyos karambol fotói és kiderült, hogy a Micrát pocsék minőségben tákolták össze, mielőtt eladták olvasónknak.

Tessék ismét Kizashit gyártani!

Nem bántam meg, olyan az autó mint egy tank, érezni, hogy van benne anyag. A 180 lóerő pedig viszi rendesen.

Nem volt annyira olcsó, amennyire rossz

Egy elpusztíthatatlan Honda pusztulása

Hogy vizsgál autót, aki ezret látott már?

Így autó még nem verte ki a biztosítékot

Ez már nem autó! Valaki vett egy gagyi tabletet és megparancsolta az alkotóknak, hogy csináljanak egy szuper autót köré.

Turbós Dacia gázzal és benzinnel: erős?

A testes román-francia kombi, pici turbóbenzines és gázüzemű motorral. Nem tűnik kézenfekvő összeállításnak a Dacia Logan MCV, mi mégis kíváncsiak voltunk, mit tud az autó LPG-vel és mit benzinnel. 2021. első Erőmérője választ ad a fontos kérdésekre az Autokorbel profi, hitelesített mérőpadján.

Terepjáró 1 millióért: csoda vagy csapda?

Szeretnénk rendszeresen olyan autókat mutatni a Fotelnepperben és a MűhelyPRN-ben, amelyekről első látásra azt mondanád, mindenre alkalmasak. Amikor ezt mormolod magadnak, már nyílik is a bankszámlád, hogy boldogan átcsatornázd a vételárat a mindenért, amit remélsz ezektől az autóktól. Nem kivétel az első generációs Kia Sorento sem, amelyből használtan érkezik most rengeteg példány Magyarországra. Ezúttal egy első generációsat mutatunk a leggyakoribb 2,5 literes, közös nyomócsöves motorral, ki tudja hány kilométerrel és szénatommal az acéllemezei közt. Nézd meg a Kia kemény terepjárójáról készült első felvételeinket, hallgasd meg a nagy dízelmotor hangját és döntsd el, milyen állapotban találják majd az avalonos srácok amikor alaposan átvizsgálják a MűhelyPRN 89. epizódjában, ahová a típust jól ismerő gurut is meghívtunk. Fotelnepperek, előre!

Ami jobb, az sokkal drágább - tehát majdnem tökéletes

Miért is vettem Daciát? Végigültük a 4-7 millió forintos kategóriákat, de ami hét embernek kompromisszummentes, az már 10+ millió és kisbusz.

Te megnézed alulról, mielőtt megveszed?

A Honda Jazz első (beavatottaknak második) generációja tizennégy karátos arany a használtautó-piacon. Csomagtere alapállapotban is akkora, hogy kisebb költözésekhez is használható, de a zsenialitás ezzel még nem ér véget. Nem véletlen, hogy ezek a kis Hondák eszméletlenül tartják az árukat. Daniék az alsó polcról választottak egy szemre szép példányt, mi pedig megmutatjuk közelről, és be is indítjuk neked a motort, hogy eldönthesd, jó vásárt csináltak-e vele. Az autó átvizsgálásáról szól majd a MűhelyPRN 88. epizódja. Addig viszont Fotelnepperek előre!