heti merítés 18 - Totalcar

Az autószerelő autója

Vezetési élmény? Na, az van rendesen. Minden nap imádom, amikor beleülök.

Bonyolult, mint az ék, igényes, mint a kaktusz

Az ülések cseréje után elöl kényelmes lett. Hátul viszont legfeljebb a kutya utazzon.

Egy Corolla sohasem hagy ott, csak olaj...

1000 kilométerenként egy liter motorolaj csúszik le a torkán. Pont mint a Vespámén.

M3 lett, maradhat?

Alsó fordulatszámon hozza a BMW-kre jellemző mélyről induló zizzentést, majd 3500-as fordulaton terhelésre torokhangon üvölteni kezd. Ez a hang semmi mással nem összetéveszthető, az E46 M3 sajátja...

Elnyűhetetlen olajkályha

"Az íveken és a küszöbön műanyag takarók voltak. Na ez nagy szar, mert alatta megmarad a víz, s az évek folyamán el kezd rohadni a kaszni. "

Heti merítés

A baleset utolsó mozzanata a kocsi borulása volt. Öten ültünk benne, és sértetlenül megúsztuk.

Végtelenül unalmas, megbízható társ

Gázra megy, fékre megáll. Tízezer kilométerenként kapja az olajcserét, így tolerálja a gyakori hidegindítást is.

Végtelenül unalmas, de megbízható

Oké, a dudagomb menetrendszerűen kiszakadt, de a műszerfal nem repedezik, a szivacsok sem indultak oszlásnak.

Mindennapokra soha rosszabbat - Heti merítés

Hallottuk, milyen jó a Suzuki, mert elpusztíthatatlan a motorja és nem kell rá költeni semmit. Hát...

Élvezet? Megbízhatóság? Munka? A válasz mindenre...

Egyszerű, és a szó jó értelmében igénytelen autók a friss merítésben.

Heti merítés

Jó hír,hogy megfelelő használat mellett 300 ezer km után is tökéletes a turbó, olajat nem eszi.

Gyönyörű, de nem bírja a magyar utakat

Nem tudom, milyen szabvány szerint építik itt a fekvőrendőröket, de párszor már vissza kellett fordulnom, mert az Aston nem bírta. És megvan a legautóimmunisabb Corvette-es is.