heti merítés 6 - Totalcar

Ennél jobb autóm még nem volt...

Továbbra is egy jó terepjáró, de a közúti tulajdonságai sokat javultak. Már értem, miért veszik, akiknek semmi szükségük terepjáróra.

Toyota, amit soha

Egy év alatt a vételár felét sikerült rálapátolni. Utána olvashattam volna, hogy ez a motor hajlamos a hengerfejességre, de erre a szerviztörténetre nem számítottam...

Das Auto, ahogy vártam

250 ezernél a kettőstömegű még a gyári, semmi jele a fáradásának. Ebben mondjuk az is segíthet, hogy az alapjáratát 800-ról feltettük 950-re.

Válogatás a legfrissebb Népítéletekből

Az infotainmentről szóló katasztrofális vélemények miatt ment el a kedvem tőle. Aztán akárhogy nézelődtem, nem találtam mást.

Fillérekből közlekedős

A kínálat aljáról, országjárás nélkül kerestem helyváltoztatásra alkalmas tárgyat, melyet végül lakhelyemtől három percre találtam meg egy Suzuki Swift formájában.

Gazdasági totálkár? - Második felvonás

Amikor megtörtént a PD elem kábelköteg cseréje, nagyjából egy óráig semmi baja nem volt az autónak...

Megbízható és szép - mi kell még?

Ezeknek a Skyactivoknak semmi bajuk nincs a kopó alkatrészeken kívül. A 100 lóerő ugyan nem sok, egy személynél lehet a húzást érezni.

Feneketlen hordó

Végre minden tervezett módosítás és felújítás elkészült, így hát írom a következő listát. Remélem, csak hengerfejes.

Volvo vagy BMW helyett lett ez

Kértem egy próbakört egy hűvös márciusi reggel. Amint kifordultunk a szervizből, rögtön eldőlt, megveszem.

Hibridnek szuper, de mint autó...

Gondolhatnánk, ha a kialakítás nem is igényes, legalább az összeszerelés precíz, de nem.

Add meg neki, amit kér!

Első látásra megvolt köztünk a kémia, még így, 8 éves korában is. Szerintem nem döntöttem rosszul. Le is írom miért.

Német ipari hulladék

El nem tudom képzelni, mivel érdemeltem ki ezt a szíváshalmazt. Senkinek nem ajánlom, hogy elhiggye ezt a "1.9 TDI vagy PD TDI, mindegy, csak olaj, meg víz legyen benne és lemegy a térképről" dumát.