kína 23 - Totalcar

Magyarország és Németország is tiltakozott, de az EU megszavazta a büntetővámot a kínai elektromos autókra

Így akár a 45 százalékot is elérheti majd az egy elektromos autóra kivetett vám mértéke.

A legtöbb kínai NEV gyártó az eladási céljainak felét sem érte el

Jelenleg úgy tűnik, csupán egyetlen márka lesz képes hozni a beígért eladásokat.

Reszkető kézzel mutat be Európa a kínai villanyautóknak

Szinte biztosra vehető, hogy az EU tagállamai bevezetik a kínai elektromos autók importját megfékezni hivatott büntetővámot, ám közben keresik ennek kölcsönösen elfogadható alternatíváját.

Berlinben mutatkoztak be az új kínai Ikarusok

Az 1984-es évben az Ikarus 13 600 autóbuszt gyártott le. Ami a mai napig hazai rekord. Mára odajutott a cég, hogy az elektromos buszai teljes egészében Kínában készülnek. A székesfehérvári üzemben csak az emblémák kerülnek fel az egykor szebb napokat látott gyár buszaira.

Orbán Viktor: "Mi ezt ellenezzük" - Magyarország mellett Németország sem kér a büntetővámból?

Magyarország szerint rossz irányba visz a kínai villanyautókra vonatkozó büntetővám.

97 ezer autót hív vissza a BYD

A BYD magyar importőre megerősítette, hogy a hiba nem érint exportra készült autókat.

Tűz volt a CATL egyik kínai akkumulátorgyárában

Halálos áldozat nem volt.

Büntetővámok helyetti minimumárról tárgyal Kína és az Európai Unió

A „flexibilis árkötelezettségi terv" keretében a kínai márkák önként vállalnák, hogy nem adják autóikat egy előre meghatározott árnál olcsóbban.

Csúszik az első lövés leadása a Kína–EU vámháborúban?

Lehet előnye a halasztásnak.

Itt a 15 milliós, elektromos Lada, ami egy öreg Dacia

Az e-Largus piacképessége kérdéses, hiszen rettentő drága és mellé elavult is.

Magyarország tizede ment a levesbe: Kínában sem minden rózsaszín

Dominóhatás okozott óriási mínuszt.

Kínában is leépítésre készül a Volkswagen

Kínában is hasonlóan rosszul állnak.