kína 73 - Totalcar

Yema F99: nem Subaru, Austin

A kínai autóipar eddig is a guruló múmiák paradicsoma volt

Kezdődik a kínai autógyárak összevonása

A Guangzhou Auto és a Changfeng Motors összevonása az első lépés

Kínai autógyárral szövetkezik a VW

Elektromos és hibrid hajtásláncok közös fejlesztéséről írt alá szándéknyilatkozatot a Volkswagen csoport és a BYD Auto.

Kitiltották a Renault autóit Kínából

A kínai minőségellenőrzési hatóságok leállították a Renault modellek importját: állítólag nem elég biztonságosak

Kínai kézbe kerülhet a Volvo

2011-ben már a piacon lesz a kínai XC90

Októberre használható lesz a kínai Rolls-Royce

Maga Hu Jintao, a Kínai Népköztársaság elnöke használja majd egy októberi parádén a Hongqi HQE első működő példányát.

TJ S11: kicsit Ferrari, kicsit Audi, amperszaggal

Újabb csodálatos példáját találtuk a kölcsön-ötletekkel dolgozó kínai autótervezésnek.

Új kínai partnert talált a Fiat

Az olaszok már a harmadik autógyártóval próbálnak szövetségre lépni a távol-keleti országban

A Brilliance BS4 kínai kombi Európába jön

Harmadik modelljének forgalmazását tervezi kínai egyik nagy autógyártója, a Brilliance. A BS6 és a BS4 után jön a BS4 kombi.

Kínában 63,6 százalékkal bővült az autópiac

A kínaiak 1,09 millió autót vásároltak júliusban, 63,6 százalékkal többet, mint tavaly júliusban.

Hogy mondják kínaiul, hogy Volvo?

Szinte biztos, hogy a Volvo a Geelyhez kerül. Utána biztonságosak lesznek a kínai autók is?

Kínába költözik a nemzetközi GM központ

Detroitban már csak az amerikai részleg irányítása, és a legfelsőbb cégvezetés irodái maradnak, a GM legtöbb külföldi érdekeltsége a jövőben már Sanghajból kapja az utasításokat.